催化剂、博霖环保、脱硝催化剂

按原材料催化剂分为铂系列、钛系列、钒系列及混合型系列。****初的催化剂为铂系列催化剂，由于铂系列催化剂价格昂贵，对灰分要求高，脱硝催化剂，在电厂烟气SCR脱硝技术中已停用。目前的SCR催化剂一般为使用TiO2载体的V2O5/WO3及MoO3等金属氧化物。催化剂的这些主要成分占99％以上， 其余微量组分对催化剂性能也起到重要作用。所有催化剂成分的具体含量均为催化剂厂商的保密值。

山东博霖环保科技发展有限公司凭借技术和产品优势，进一步拓展产品应用范围及市场覆盖面。不仅在火电厂，而且开拓燃气电厂、玻璃窑、船用柴油厂、水泥窑等领域，积****研制新产品，适应我国NOx排放标准越来越严，超净排放的热潮。

常规的SCR技术，有一些值得注意之处：（1）必须控制NH3的喷入量，以便大限度的去除NOx，而无未反应的NH3通过烟囱逸出。因为除可能产生*的副产物以外，NH3本身也是一种大气污染物。（2）当前使用的大多数催化剂都有，13.10催化剂，这种材料的管制和处理仍然是问题。（3）由于NH3的喷入位置及催化剂位置的影响，催化剂，余热锅炉的补燃可能会受到限制。

一般废催化剂回收多采用间接回收处理法 1：干法SCR催化剂回收工艺 2：湿法SCR催化剂回收工艺

在湿法回收时，需要特定的方法进行分离，《催化剂手册》，主要有沉淀法，萃取法，离子交换法； 具体内容见文献《废弃SCR脱硝催化剂资源回收_林德海》

SCR成功的关键因素有二：一是排气与NH3充分混合；二是按进入反应区的NOx浓度及去除率严格控制NH3的喷入量。在反应过程中，还原反应并不完全，不参加反应的部分NH3会随排气从烟道逸出。若逸出量过高时，会出现若干*的副反应，如在有O2存在的条件下，催化剂会将SO2转化为SO3，这种固态物质会污染和堵塞下游部件，沉积在锅炉表面或者在烟囱出口处形成蓝色的*烟雾。腐蚀也被认为与此物有关。因此不得不设置水洗装置以清除*的副反应生成物，从而使结构复杂化。催化剂也会随时间的增加而丧失活性，因此必须定期更换，一般规定一至五年更换一次，需根据用途而定。但由于催化剂价格昂贵，频繁更换必然会增加运营成本。

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