台铭威特*定制(图)-托盘翻转机订制-托盘翻转机

(2) 工作过程如图 2 所示，板料剪切至后一刀时，前送料夹钳将板料拉回，落在连板 2 上，此颗粒状，托盘翻转机订做，装入内外不锈钢方管的夹层，尽量装实。 ④上端装好隔热固定套，原来的通风孔不可用黏土封堵。⑤加热外不锈钢方管，使纯锡熔化。⑥再补两次锡，加热两次，即可将锡充满夹层。⑦弯曲成形至尺 寸。⑧加 热 外 不 锈 钢 方 管，将 锡 熔 化，脱 锡。⑨ 酸 洗、外 表 面 抛 光，重 新 安 装 好 隔 热 固定套。

( 3) 注意事项 ①加热熔化锡时尽量保证干燥，虽然该工艺加热温度低，锡封闭在不锈钢方管内加热，但仍需防止水分汽化造成熔锡飞溅。②上端装好隔热固定套，原来的通风孔不可用黏土封堵，作为通气之用。③适当控制加热温度，不要烧坏外层不锈钢方管。 ( 4) 推广应用 该工艺的巧妙之处在于通过纯锡将弯曲成形件内部的夹层空隙填充，使弯曲成形时外表面饱满，不被挤瘪。对于图 2 所示的大直径薄壁管的弯曲成形，内部空隙完全填充则会造成弯曲力过大，内部填充材料在变形时产生的应力可能将大直径薄壁管胀坏。此时用一根适当直径且外表面涂有 2 ～ 5mm 黏土层的直棒 ( 管) 插入大直径薄壁管中形成一个夹层，再用纯锡填充夹层，冷却后震松黏土，抽出直棒，这样大直径薄壁管就相当于变成了大直径厚壁管，为弯曲成形创造了条件。

近年来，随着机械工业的快速发展，尤其在竞争日益激烈的汽车行业，对剪切设备不仅要求、、经济环保，同时还要具备较高的板材利用率，以求节约成本，提高市场竞争力。基于上述原因，设备制造厂家纷纷对其产品进行优化改进。我公司在数控前送料剪板机上开发了一种新型板料翻转机构，解决了剪切余量引起的板料浪费问题。此机构是当剪板机送料剪切至后一刀时，将板料翻转 180°，再用已剪切面定位，剪去板料毛边，工作台上剩余板料为合格制件，托盘翻转机订制，此机构替代了以前用桥式起重机起吊翻板工序，大幅提高了生产效率

和板材利用率。

1. 板料翻转机构组成与工作过程

( 1) 翻转机构的结构组成如图 1 所示，动力油缸Ⅰ和Ⅱ尾部铰接于油缸底座上，前端通过连接销分别与转臂Ⅰ和转臂Ⅱ铰接，主要作用是传递动力;转臂Ⅰ和转臂Ⅱ用键分别与连杆Ⅰ和连杆Ⅱ联接，托盘翻转机，连杆Ⅰ和连杆Ⅱ上间隔布置着六组连板，其作用是在油缸驱动下转臂旋转，使六组连板同时升降来翻转钢板。

2 机械结构设计 2．1 平 台移 动装 置 为满足不同尺寸的工件 ，实现不同长度工件的成 功翻转 ，将翻转机设计成左右对称的两部分 ，其 中一 部分作 为固定端 ，另一部分作为移动端 ，在平 台液压 缸的拖动 下 ，沿平 台移 动导 轨实 现移 动端平 台的移 动，从而使翻转机适应不同尺寸的工件。 2．2 固定 夹 紧部 分机械 设计 工件固定夹紧装置如图 1所示 。1为夹紧装置支 架 ，用于支撑整个夹紧装置 。夹 紧液压缸装置上支座 2能够根据工件形状 、尺寸 的不 同 ，通 过其 固定螺栓 实现快速调整；也可在夹紧液压缸 5的帮助下 ，用于 工件竖直方向的固定 ，协 同夹 紧装 置水平支架 3，托盘翻转机规格，共 同固定夹紧工件 。4为夹 紧液压 缸同步支架 ，用 于确 保相互并联的两个夹 紧液压缸行程 同步。翻转机现场 重载试验表明 ：此夹具能起 到很好 的固定支撑 作用 ， 并且 能根据工件形状 、尺寸实现快速调节 。