电动牵引拖车*-电动牵引拖车-台铭威特定制

基于设计几何学的电动公铁两用牵引车造型设计研究

（4）车灯

电动公铁两用牵引车的车体安装有用于照明和显示车辆运行状态的常规车灯，电动牵引拖车商家，保证车辆的*工作，车灯的位置与其照明效果有密切关系[29]。此外，作为工程设备，在车体上还会安装一个警示灯来提高人对车辆的识别度，如图 3-7 所示，警示灯的安装同样也是出于对运行*性的考虑。

（5）紧急停止按钮

紧急停止按钮简称“急停按钮”，如图 3-8 所示，在操作者使用车体操作装置以 及便携遥控器均无法终止设备运行或危险即将发生时，可通过按动急停按钮造成设备断电，从而终止设备的危险运行[30]。按键通常为醒目的红色，使用时只需按下即可。再次启动设备时需沿顺时针方向将按钮转动 45 度，按钮就会自动弹起。紧急停止按键是工程机械产品必须具备的装置，在进行产品造型设计时，应保证按键位于醒目位置，电动牵引拖车*，并且周边没有遮挡物对其操作造成妨碍。

基于设计几何学的电动公铁两用牵引车造型设计研究

我国电动公铁两用牵引车生产厂商在产品设计方面往往存在两个问题，电动牵引拖车，其一是将研究的完全放在产品的功能上，对产品外观缺乏重视。其二是单纯注重产品的外观形象而忽略产品的功能。前者可能直接导致产品在竞争中落败，即使产品有的性能、*的操作、便捷的维护，也没有向用户展示的机会。而后者会造成用户在使用过程中逐渐降低对产品及企业形象的好感度，从而失去用户对产品的认可与信任。

3.2 电动公铁两用牵引车结构分析

3.2.1 电动公铁两用牵引车功能部件分析

电动公铁两用牵引车车体内部配装着如电池组、电控柜、辅助泵电机、电池管理单元等复杂的功能部件，如表 3-1 所示。这些功能部件大多存在于车体内部，在产品的日常使用过程中不直接与操作者发生接触，电动牵引拖车订做，只在维护阶段与操作者进行交互。

了解电动公铁两用牵引车内部结构中的功能部件是为了在产品的维护方面做出更好的人机设计，所以选取维护频率较高的*部件来做研究。电控柜、电池组、连挂机构以及轮系结构是相对维护操作频率较高的功能部件，它们在车体的位置如图3-1 所示。

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