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　鼓式制动器的组成：
鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转，刹车蹄，外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上，对鼓产生制动摩擦力矩。
凡对蹄端加力使蹄转动的装置统称为制动蹄促动装置，制动蹄促动装置有轮缸、凸轮和楔。
以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置的制动器称为轮缸式制动器；以凸轮作为促动装置的制动器称为凸轮式制动器；用楔作为促动装置的制动器称为楔式制动器。

气孔是刹车盘铸件****常见的缺陷之一，刹车盘件小而壁薄，冷却、凝固速度快，发生析出性气孔反应性气孔的可能性不大。而合脂油粘结剂砂芯的发气量大，如果铸型水分含量高，这两个因素常常会导致铸件产生*性气孔。生产中发现，如果型砂的水分超过 ，则气孔废品率明显上升；在个别薄砂芯的铸件中，常出现呛火（呛气孔）和表面气孔（脱壳），采用覆膜树脂砂热芯盒法制芯时，由于发气量大，刹车蹄型号，气孔尤为严重；而一般带有较厚砂芯的刹车盘中很少出现气孔缺陷。

汽车轮毂的主要参数有：轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。
1、轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15x6.5 ；15x6.5JJ ；15x6.5J ；1565 等等，刹车蹄批发商，在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径，代表轮毂的胎环直径是15英寸，后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度，代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。

2、PCD：是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.3、10x100/114.3，"5"是表示螺栓孔的数目，代表有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。

3、偏距：(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。

4、中心孔：就是轮毂中间的那个大孔，注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样，BENZ一般66.6MM， BMW一般72.6MM.如轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动