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东风随专东风教练大王生产基地，公司为您提供B2大货140教练车、A2半挂教练车、A1客车教练车、B1中巴教练客车等系列东风牌教练车。前2年生产的东风教练车一般标配不带方向助力，各地根据客户要求选装方向助力，由于学员经常死盘子，助力泵用了不长时间，就容易坏掉。针对这一情况，为了使用户避免不必要的麻烦，东风公司做了一些改进，方向机增加减压装置，有效****方向死造成油管爆裂，转向更安全，增加方向助力的使用寿命。

东风教练车网教您一些教练车大王关于方向助力一般故障及处理方法：

东风教练车方向助力系统中的一般故障为：转向沉重、单侧沉重、异响、噪音、漏油、方向盘抖动、手、稳定性差、方向盘回正能力差等现象。

据了解，教练车CNG “油改气”改装主要把原来的汽油模式改装成为燃汽油、天燃气双模式，也就是把原来的燃油发动机改装成为燃油、燃气双用的发动机，东风混凝土搅拌车售价，加装*储气瓶、减压阀、混合器、电点火系统。原来汽油机的燃料系统不变，再加上和上面相同的*燃料系统，东风混凝土搅拌车经销商，发动机气缸吸入空气和*的混合气后，由原来的汽油作引燃用，发动机转速到达一定自动转换到点燃*和空气的可燃混合气进行工作。

*教练车可节省燃料消耗30%左右。鉴于*教练车在节省能耗方面的优异表现，目前市场上的“油改气”项目异常火爆，在市场上大受欢迎。

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在坡上如果离合器没有搭到点的话，教练车很容易下溜，此时再动离合器的话就不好控制了，因为车在下溜时，东风混凝土搅拌车，人肯定会有紧张。抬的可能过快就很容易熄火，抬的不够 的话车就会一直下溜。好的方法是在松手刹之前将离合器抬到车有点抖的时候再松手刹。多感觉一下车抖的程度，保证东风教练车可以起步，此时车就会向前慢慢动了，如果此时不动可以再松一点离合。只要车已经在动了。就不能再松了。一定要等车走了几米远后再慢慢全部松开离合。这个是关键点。一定要等车走稳后再全部抬离合。一般上坡都可以不加油门的。如果特别陡的就适当稳下油。