东风御风参数、东风御风、天津九德汽车

其实房车的外观设计并不被消费者看重，东风御风参数，看重的是内部空间上的布局以及优化；此次体验的短轴中顶版车型的车身长度只有5米整，并且发动机舱以及驾驶室就占据了车身长度的三分之一左右，内部配有功能齐全的生活舱，必然需要在功能区域的结构上做出合理的优化。

内饰：保留轻客布局 配定速巡航系统

前排驾驶室内保留了轻客车型大部分的设计，东风御风参数，功能区域上划分清晰；中控台上虽然配备了6.5寸多媒体触控屏，但相对面积较大的中控台，还是显得略微空旷一些，后续新款车型可以将这些完全利用起来设计成大小不一的储物格。仪表盘简单的不能再简单了，并且*型车电脑显示的信息有限，显示的字体也略小。驾驶席仅仅占据了很小的一部分空间，多余出来的右侧空间设计出两个座椅，也就是说前排除了驾驶员之外，还可以乘坐两名成员，前排的空间完全利用了起来。另外，方向盘无法调节角度，但驾驶员座椅可以6向手动调节，可以方便驾驶者调整至合适的坐姿。

手动空调面板的旋钮尺寸不小，旋转档位比较清晰，阻尼给人一种粗犷感。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。车内布局采用的是6座4卧的经典布局，副驾驶双排座椅可进行180度旋转，与第二排座椅将形成一个会客、就餐区，东风御风参数，很好的解决了前排乘客需下车再进入车内的繁琐步骤。整车采用的是PVC地板，全车内饰皮革包裹。第二排座椅柔软*并都配有安全带，驻车时可将座椅展开成一张小床，目测还是儿童睡比较合适。

全系提供5座和7座版各三款车型，这对于有多人员乘坐有刚需的消费者来说是加分项。动力是御风S16的另一大看点，配备1.9T柴油涡轮增压发动机，东风御风，大功率110千瓦，峰值扭矩350牛·米。全系统一匹配6速手动变速箱，其中，5座和7座顶配车型均搭载了一套分时四驱系统。

单就动力而言，这台1.9T已经达到了目前主流2.0T的输出水准，加之柴油发动机的燃烧特性，在很大程度上保证了低转区间的扭矩输出。因此，完全不用担心低扭不足而带来的动力缺失。至于油耗方面，柴油车的大特点就是吃得少，跑得快，加上本来柴油的零售价格就低于汽油，因而后期的用车成本也相对更低。