天津解放J6M卡车_天津解放J6M卡车销售_天津通才

节油性升级

锡柴共轨发动机采用世界****的24VDOHC配气结构及****的FCCT燃烧控制技术，保证供气量充足、燃油雾化充分；在较佳的时机、较佳的燃烧室空间位置喷射较佳数量的燃油，天津解放J6M卡车专卖，达到*燃烧的效果，天津解放J6M卡车销售，从而****终实现发动机有劲且节油，****的燃烧控制技术，保障发动机动力强劲、节油。

J6M 8×4自卸车采用解放****“体系节油”核心技术，体系节油才是真节油，比竞品节油2L。

*性升级

驾驶室采用“大客厅”式设计，同时还采用深海静音技术，*隔离外部噪音；驾驶室密封条采用双层密封条，****进水进灰；驾驶员座椅选装空气减震座椅；驾驶室选装四点空气悬置；为用户打造移动*之家。

一汽解放J6M公路先锋自卸车，整车轻自重，多拉快跑更效！

动力性升级

解放公路先锋Ⅰ号采用共轨技术路线，搭载一汽大柴道依茨发动机，该发动机带有FCRI SCR气驱系统，发动机起步扭矩提升，动力性更好！

可靠性升级

国际安全1.1m低*V杆悬挂系统，有效****车辆侧翻，比竞品直杆侧倾中心到质心距离少21.4厘米，*位置低5%，行驶稳定性**** 32%。

J6M 8×4自卸车采用7 5双层高强度钢板865mm等宽车架，为国内自卸车****宽车架，稳定性好，承载能力强，重载时不易变形。

“V”懈可击——解放J6M公路先锋自卸车！

解放J6M公路先锋自卸车，升级国五再次来袭！从驾驶室、发动机、悬架系统等方面都得到了提升，整车性能从可靠性、动力性、节油性、*性等方面都有了更加优异的表现。

出身*——隶属J6系列；名家乔治亚罗设计；*********豪华的装配线装配；拥有J6*版一样的至*！

采用锡柴奥威、大柴道依茨国五共轨技术发动机，提供280、320马力澎湃动力，高功率、大扭矩使起步、爬坡、超车更加轻松随性。前沿科技电控共轨技术、四气门技术、涨断连杆技术、喷油器中置技术等在此发动机上都得到****体现。

*节油：整车节油才是*的节油！传承一汽体系节油技术，采用一汽节油动力总成及传动系统，实践证明即使是320马力动力，仍较同类车型百公里节油3-5升，复合工况表现更优异，大大降低用户使用成本。

整车轻量化：采用J6M窄体驾驶室，奥威及道依茨轻量化发动机，天津解放J6M卡车，一汽10档变速箱，匹配270mm轻量化车架及悬架系统，天津解放J6M卡车价格，轻量化435驱动桥，底盘自重仅为9吨，整车自重不超12吨，较市场上同类车型自重轻1吨以上，实现较大化合法多载！