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液力偶合器为什么没有增矩效果 :液力偶合器里只有泵轮和涡轮,而没有改变涡轮油液流动方向的导轮。工作时泵轮油液传给涡轮,然后又经涡轮返回泵轮,经涡轮返回泵轮的油液改变了旋转的方向,液流流向和泵轮旋转方向正好相反。发动机曲轴在旋转的同时,还需克服来自涡轮油液的反向阻力。发动机动力被削弱了。所以液力偶合器只有偶合工况,而永远不会有增矩工况。

汽车在起步和低速行驶时需要有较大的转矩,而液力偶合器无法满足这一需要。所以早期生产的配液力偶合器的汽车具有起步慢,低速区域提速慢的明显缺点。



为了满足汽车起步和低速行驶时需较大转矩的需要,现代汽车已全部改用液力变矩器。

液力变矩器中泵轮快速运动时,涡轮受到载荷和行驶阻力限制转速较慢,泵轮和涡轮间产生了转速差。这个转速差存在于整个变矩区。这个转速差就形成了残余能量。即由于泵轮转数快于涡轮转数,所以泵轮流向涡轮的油液除了驱动涡轮外,还剩余一部分能量,这就是残余能量。泵轮和涡轮的转数差越大残余能量就越大。

液力偶合器里这种残余能量成为阻碍曲轴旋转的阻力,装载机变速箱,后转化为热量,白白浪费了。



液力变矩器就不同了,泵轮和涡轮的转速差越大,残余能量就越好只有在泵轮转数高于涡转数时才能产生残余能量,才能使转矩*。在涡轮制动时(失速点和起步点时)其变矩比达到大值。油液由泵轮流向涡轮,而后经导轮改变了方向后再返回泵轮,泵轮和涡轮间形成油液循环流动。只有存在油液的循环流动,才能产生变矩工况。随着涡轮转数的升高,变矩化呈线性下降。过了临界点后,涡轮和泵轮转数相等,泵轮的油液除了驱动涡轮旋转外,已没有残余能量,油液流动角度也变到了小点,涡轮返回的油液冲向了导轮的背面。由于单向离合器只负责锁止左转,而不锁止右转,所以当油液冲击固定在单向离合器上导轮的背面时,导轮便开始旋转,导轮开始旋转的时刻叫临界点。临界点之前为变矩工况,临界点之后为偶合工况。



液力变矩器具有自动适应性和变扭能力,其工作的主要特点是变扭比K(K=涡轮输出扭矩/泵轮输入扭矩)随着涡轮转速与泵轮转速(泵轮转速等于发动机转速)的相对变化,即随转速比i(i=涡轮转速/泵轮转速)的变化自动无级地变化;在车速低时变矩器能输出大的扭矩,而在车速高时能利用偶合器的率,因而综合了液力元件的双重优点,ZF装载机变速箱,被称为综合式液力变矩器,这一特性正好适合于汽车行驶阻力变化的特点。??

2.齿轮变速系统??

液力变矩器虽能传递和*发动机扭矩,但变扭比不大,变速范围不宽,远不能满足汽车使用工况的需要,为此在液力变矩器后面又装一个变速装置-齿轮变速系统,多数是行星齿轮变速系统,也可以是平行轴式(固定轴线式)齿轮变速系统,用以进一步*扭矩,扩大其变速范围,提高汽车的适应能力。



行星齿轮变速系统是一种常啮合传动,其传动比变换可通过分离与结合离合器或制动器而方便地实现,特别有利于动力换挡或自动换挡。电子控制自动变速器的行星齿轮变速系统一般由双排行星轮或三排行星轮组成,柳工装载机变速箱ZF厂家,并广泛采用三自由度变速器。图2-3为双排行星轮变速器的原理图,该变速器在同一轴上有前后两个单排行星轮,两排行星轮由一个公共的空心太阳轮相连,该太阳轮与两行星排的行星轮啮合,这种双排行星轮变速器具有前进挡和一个倒挡,常装在前置发动机后驱动的(FR)汽车上。若在上述三挡自动变速器中再加一个行星排,即构成四挡自动变速器,它可以进行传动,使传动比小于1。



检修自动变速器应注意事项?

????①自动变速器发生故障,与发动机、电控系统和自动变速器有关,因此应确认故障在自动变速器内部后,方可对其进行拆卸检修。?

????②举升或支撑车辆,若只需顶起汽车前端或后端,用三角木塞住车轮。?

????③拆检电气元件,应先拆下蓄电池负*接线。拆下蓄电池负*接线后,可能导致音响系统、防盗系统等,并可引起某些系统设定参数的消失,因而在断电前做好有关记录。?

????④更换熔丝时,徐工ZF装载机变速箱,新熔丝具有相当的电流强度,不能用超过或低于规定电流值的熔丝;检查电气元件应使用量程合适的数字万用表,以免损坏零件。?



????⑤分解自动变速器之前应对其外部进行的清洗,以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物,也会引起自动变速器液压系统的故障。?????⑥拆卸自动变速器时,所有零件应按顺序放好,以利装复。特别是分解阀体总成时,其阀门应与弹簧放在一起。?????⑦对分解后的自动变速器各零件进行清洗,各油道、油孔用压缩空气吹通,确保不被堵塞。建议用自动变速器油或煤油清洗零件。清洗后用风干的方式使其干燥。?????⑧总成装配前,仔细检查各零件与总成,发现损坏零件应更换。若总成?????⑨一次性零件不可重复使用,如开口销、密封元件等。



?????⑩衬套因磨损需更换时,配套零件一同更换。?????⑾滚针轴承和座圈滚道磨损或损坏应予更换。?

????⑿更换新的离合器、制动器摩擦片时,在装配前将其放人自动变速器油中浸泡至少15min。?????⒀所有密封圈、旋转件和滑动表面,在装配前都要涂抹自动变速器油。?????⒁可利用润滑脂(黄油)将小零件粘在相应的位置上,以便组装。?????⒂所有滚针轴承与座圈滚道都应有正确的位置和安装方向。???



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