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柴油机机油加多了会出现什么状况



汽车发动机机油加多了容易出现以下状况:

机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,陕西柴油机油,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量,国六柴油机油,这在无形中导致了发动机输出功率的降低,也会增加一定的油耗,另外,由于机油过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音*等现象。

机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多,柴油机油级别,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”。



柴油和柴机油调配后能不能当机油用?



车是不能加柴油机的,除非是你的车辆不想要。柴油车加机油润化不太好,车加柴油机油电机发烫。缘故:1、柴油发动机的发动机压缩比是机的2倍多,其关键零件接到高溫、髙压、冲击性要比机大的多,因此有一些零部件的制造原材料各有不同。

2、柴油机的硫含量比车用大,这类*物在焚烧环节中会产生盐酸或亚硫酸,连着超高压高温有机废气一道窜进发动机油底壳内,加快机油的空气氧化与变质,故在柴油机油的成份中必须添加大量性且使机油呈较强偏碱的添加物。而车用机油在这方面则沒有这般严苛的规定,若将其用以柴油发动机,会因为以上酸性气体的浸蚀迅速变质无效。




在API质量等级分类中,C系列表示是柴油机机油,柴机油级别有多种多样,大致可分为以下这几种:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等等,这些字母的代表着不同的意义,按照字母的排列顺序,字母越靠后的,说明油的质量等级更高。


一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了,增压柴油机要求机油的油品质量要高一些,-4表示该机油适用于四冲程的柴油机。此外,还有一些柴油机机油标注的是SC,表明这种机油用在机和柴油机上都可以。

我国柴油机油目前主要以CF-4为主,CF-4这种机油的油耗和活塞沉积方面性能比CF好,适用于使用高硫含量柴油的柴油机、高速直喷柴油机、以及用于重负荷的柴油机。

并且CF-4的使用寿命是CD的两倍。



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