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伞齿轮维修的方法有哪些？

1.镶齿圈法：塔形齿轮是由几个齿轮制造在一起的，各个齿轮的损坏程度不同。如个别齿轮的轮齿磨损，可用更换齿圈的方法修理。先车去需修理齿轮的全部轮齿，深圳齿轮，另外制造一个齿圈压装在车去轮齿的部位上。为了防止新齿圈松动，深圳齿轮定做，可在齿圈与齿轮相结合处沿圆周用电焊点焊，或钻孔打入稳钉加以固定。深圳齿轮

2.堆焊法：齿轮个别或几个轮齿磨损或齿端两面磨损超过上限等，都可以根据齿轮损坏情况，在齿轮的整个或部分表面上堆焊一层或数层金属。

齿面点蚀是齿面疲劳磨损的一种，深圳齿轮加工定制，是指齿轮啮合时齿面在交变应力作用下失效而产生裂纹和微芯片分离的结果。根据磨损疲劳理论，点蚀的基本机理是:由于表面粗糙度和波纹的存在，两齿面之间的表面接触是不连续的;磨损是由局部变形和局部接触面积引起的。深圳齿轮

应力导致材料力学失效的过程;摩擦表面某些部位的材料疲劳失效取决于接触区域的交变载荷。点蚀过程由三个发展阶段组成。一个是表面的相互作用;二是摩擦作用下接触材料表面性能的变化;三是表面的*和磨损颗粒的脱落。表面相互作用是这三个发展阶段中重要的阶段。同时，须考虑相互作用的二重性和接触的不连续性。

斜齿轮的啮合不会像直齿那样僵硬，而是以相对平缓的方式逐渐进入和离开啮合，先点，再面，再点。负载是逐渐增加的，深圳齿轮厂家定做，所以工作状态会非常稳定。深圳齿轮

而且，由于斜齿轮的齿形是斜的，会有一定的吸力感，而且力作用在斜齿轮上有轴向力，所以换挡时不会有齿碰撞，使用寿命也会更长。

综上所述，斜齿轮传动具有传动平稳、承载能力强、噪音和冲击小等特点，适用于高速、大功率齿轮传动。