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品质，在这个时代高度聚焦的词汇，一直在金旅心中有着沉甸甸的份量。品质为先，方可致远，26年来，无论客车市场如何更迭、运输行业形态如何演进，金旅客车在产品设计、技术工艺、品质打造等方面的探索从未松懈，从而铸就了一段段精彩非凡的品质故事。

在北京，从金旅王、马可波罗、金凤凰，再到传承的海风、雪狐、雪豹等，金旅创造的一代代经典车型成为客户心中的记忆。这些车型在公交、旅游客运、机场专线、通勤班车市场等领域的精彩绽放，续写着金旅一贯追求的高质量发展篇章。在这里，我们要讲述金旅经典车型——海风XML6103J23在北京民航机场巴士留下的品质印记。

北京民航机场巴士有限公司客运二部副经理赵忠良讲述金旅品质故事

从2008年交付，一直在线上服务

“歇人不歇车，每天行驶里程约300公里，从2008年交付使用，至今一直在线上服务”，北京民航机场巴士运营二部副经理赵忠良对现在还在运营的金旅XML6103J23表现给予高度称赞。2008年，北京迎来举世瞩目的奥运盛会和国际一T3航站楼的正式投放，为了保证运力和提升首都形象，当时北京民航机场巴士经过严苛考核，上线了一批金旅XML6103J23车型，之后该车型以长达10年的高可靠运营表现，见证了北京首都机场巴士的不断进阶向上，也成为北京民航机场巴士目前在线运营资历的代表。

北京民航机场巴士公司安机部张建经理告诉记者，从公司安机部门职责来考虑，他们看重的是车辆的全生命周期成本核算和安全运营保障。在十多年的合作中，金旅客车打造的机场巴士从三个方面充分印证了车辆的：第，车辆的三大件全生命周期无大修；第二，车辆可靠性高、故障率低；第三，车辆油耗低，运营成本大幅节省。

公司2011年进驻东莞汽车销售场———寮步汽车城，以的销售服务团队和顾客至上的服务理念，服务东莞的每一家客户。公司主要经营各品牌客车、中巴、大巴、商务面包车、商旅车、公交车及各种车。公司经营理念以人为本、诚信、勤以为业、和谐共进。

客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，金龙客车经销32座34座36座，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，金龙客车经销6米7米8米客车，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界*。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。中国客车企业引进的国外客车技术，主要集中在欧日两大系列。典型品牌如郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申沃、丹东黄海等，中国客车产量已居世界，个别厂家年产量已超过万台。 [1]

近日，189辆金龙客车纯电动公交XMQ6850开赴广东佛山市，即将投入佛山南海区运营。这批公交车身分别为鲜艳的红、黄、绿三种颜色，在这姹紫嫣红的春天，成为佛山公共交通流动的春色。零排放 提升出行幸福感

据了解，该批车辆采用国内先的CATL动力电池，整车电池电量216.26kWh，满足公交车辆每日较长的运营里程要求；采用双250A充电接口，实现快速充电，整车50分左右就可充满电；针对广东湿热天气，车辆配置保温玻璃，空调开启时，保温玻璃能有效阻止冷气流失，保持车厢凉爽，金龙客车经销44座46座48座，并减少空调能耗；每公里平均电耗仅为0.8kwh，节能减排的同时大幅降低车辆运营成本；此外，还配备前向防撞报、车道偏离报警系统，360全景环视系统等，智能守护出行安全。

新能源公交 迎来发展又一春天

今年两会，报告提出大力发展新能源汽车产业，并明确新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，新能源汽车迎来发展的又一春天。在新形势下，南城金龙客车经销，随着国家充电基础设施的完善，纯电动公交将成为国家主推路线。而城乡一体化、区域经济的快速发展，不少二三线城市产生了大量的新能源公交需求。

今年以来，金龙客车新能源订单生产呈现局面，截至目前，除了本批开往佛山的批量纯电动公交外，还获得福州、厦门、哈尔滨、温州、泸州等地的新能源公交订单，其中大部分为纯电动力。

在产业发展春风的吹拂下，金龙客将以科技*为源动力，以新能源解决方案和完整的产品系列为强大支撑，助力绿色交通再向新征程。

金龙客车-金龙客车经销44座46座48座-南城金龙客车经销由东莞市宏杰汽车贸易有限公司提供。东莞市宏杰汽车贸易有限公司位于东莞市寮步镇汽配城。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前宏杰汽车在客车中享有良好的声誉。宏杰汽车取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。宏杰汽车全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。