西安*磨液压油-山东耐贝驰-液压油

一、要关掉塑料机电机，将塑料机电源开关关掉，并悬架标志牌。二、搞好油箱顶端的环境卫生，确保油箱盖周边无浮灰和残渣，液压油，随后开启加油孔，取下加油过滤芯，将抽油泵的吸油管插进油箱，开启抽油泵将油箱内的齿轮油先后抽中桶内。随后扭紧桶盖，将桶移到废机油储放区。三、开启油箱的后盖板，查验油箱底端以及边、角处的残余成品油中是不是带有金属粉或其它残渣。

完全清洗油箱，先用柴油机清洗2次，随后用压缩气体烘干油箱內部。查验內部边缘处是不是也有残余的油垢、残渣等，直到清除整洁才行，终再用新油清洗一遍。清除结束后须由组长之上工作人员确定后才可将油箱后盖板和垫圈安裝固定不动。四、拆装继电器，用车用完全清洗各管接头、泵与电机的连接头、油箱顶端加油盖以及周边。五、拆装下列各油管1、拆下次油道中的各油管，如主调压阀至滤芯、水冷却器中间的油管等。

2、拆卸调压阀至滤芯的回油管及预塑电机的油管。;3、拆下来液压油泵的进油管路。4、拆卸主导系统软件回油道油管。5、拆卸主阀、电机的泄油管。完全清洗其油管。无缝钢管用柴油机清洗二遍，塑料软管用清洗液清洗二遍，随后用压缩气体烘干，再用新油清洗一遍。各连接头用涤纶堵、盖塞住，或用洁净的塑料薄膜捆扎好，防止尘土、水份等进到而*系统软件。八、安裝曾拆装过的油管、继电器、泵等。

安裝各油管*定要再次清洗管接头，并且用亚麻布擦干净，禁止用纯棉纱、纯棉毛巾等纤维素纺织物擦洗管接头。安裝外螺纹连接头时要应用密封剂带，黏贴时要与外螺纹的转动方位反过来。应按序先后安裝和衔接好各管接头。九、从加油口给油箱加油。

先将加油过滤芯安裝好，再开启新油桶，务必将加油机身的存油所有排出来，随后用真空滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标底限制处才行。十、运行机器设备，排气体，查验油箱液位仪标识是不是差油，加上到液位仪的80%为宜。

一、液体的粘性

液体在外力的作用下流动时，由于液体分子间内聚力(称为内摩擦力)的作用，而产生阻止液层间的相对滑动，液体的这种性质称为粘性。粘性的大小用粘度来表示。

(1)动力粘度μ：它是表示液体粘性的内摩擦系数，由实验得出，流动液体液层间的内摩擦力的大小与液层间的接触面积、液体的动力粘度μ、液层间相对速度成正比，而与液层间的相对距离成反比。即动力粘度越大，流动的液体内摩擦力也越大。

(2)运动粘度υ ：动力粘度与该液体密度的比值称为运动粘度，即υ=μ/ρ。在SI中运动粘度的单位为m2/s。液压油的牌号就是以40℃时的运动粘度(mm2/s)平均值来标号的。例如，L-HL32 普通液压油在40℃时的运动粘度的平均值为32 mm2/s。

(3)粘度与温度和压力的关系：液压油的粘度对温度变化十分敏感，温度升高，内蒙液压油，粘度将显著降低。液压油的粘度随温度变化的性质称为粘温特性，西安*磨液压油，不同种类的液压油具有不同的粘温特性。当液体所受压力*时，其分子间距离减小，内聚力*，粘度也随之*。

二、液体的可压缩性

液体受到压力作用后其容积发生变化的性质，称为液体的可压缩性。对一般的中、低压液压系统，其液体的可压缩性是很小的，可以认为液体是不可压缩的。

液压油主要有石油型、乳化型和合成型三大类。石油型液压油又分为：普通液压油、液压-导轨油、*磨液压油、低温液压油、高粘度指数液压油以及液压油。石油型液压油具有润滑性能好、腐蚀性小、粘度较高和化学稳定性好等优点，山西液压油，在液压系统中应用。

液压油的品种很多，主要分为三大类型：矿油型、乳化型和合成型。根据国家相关标准的规定，润滑剂和有关产品属l类，其中h组为液压系统用液（暂不包括汽车刹车液和航空液压液），然后再根据产品的组成和特性进一步分类，例如一个特定的产品可命名为L-HM32（其中32代表该液体的年度等级）。洒水车液压传动系统常用液压油为矿油型。

矿油型液压油润滑性和防锈性好，粘度等级范围较宽，因而在液压系统中应用很广。据统计，目前有90%以上的液压系统采用矿油型 液压油作为工作介质。