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润滑油的理化性能:

灰分:灰分是指在规定条件下,灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念,对基础油或不加添加剂的油品来说,灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品(新油),灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用*灰分代替灰分。其方法是:在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓i*,使添加剂的金属元素转化为*盐。





表面看来,水分不易渗透完整的桶盖而进入油桶内,然而存储于户外的油桶,日间暴晒于烈日之下,夜间则天气较凉,这种热胀冷缩会影响桶内空气的压力;日间略高于大气压,橡胶软化油订购,夜间则接近于真空。这种日夜间压力的转变会产生“呼吸”效应,日 间 部分空气被“呼出”桶外,夜间空气又被“吸入”桶 中,如果桶盖浸于水中,那么在夜间水分难免会随空气进入桶内,日积月累,混积于油中的 水自然相当可观。





①根据摩擦副的形式及其材料:

根据摩擦副的形式及其材料。叶片泵的叶片与定子面与油接触在运动中*易磨损,其钢-钢的摩擦副材料,适用于以ZDDP(二烷i基二硫i代*锌)为*磨剂的L-HM*磨液压油;柱塞泵的缸体、配油盘、活塞的摩擦形式与运动形式也适于使用HM*磨液压油,但柱塞泵中有青铜部件,由于此材质部件与ZDDP作用产生腐蚀磨损,故有青铜件的柱塞泵不能使用以ZDDP为添加剂的HM*磨液压油。同时,选用液压油还要考虑其与液压系统中密封材料相适应。





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