汽车车桥-九跃后桥-湖南车桥

驱动桥

1、驱动桥的作用 将发动机传出的驱动力传给驱动车轮，湖南车桥，实现降速增扭的作用，九跃车桥，同时改变动力传递的方向。

2、驱动桥的组成 由主减速器、差速器、半轴、桥壳组成。

3、对于FF及FR的驱动桥安装位置、结构的区别 FF:离合器、变速器、主减速器、差速器、驱动桥组件都安装在变速器壳体中，位于汽车前部，动力传递给前轮。 FR:主减速器、差速器、驱动桥组件安装在驱动桥壳体内，位于汽车后部，动力传递给后轮。

驱动桥漏油主要有油封漏油、零件结合面漏油两种情况。产生漏油主要是制造及装配过程中存在不足造成的。

驱动桥油封漏油主要是由油封本身质量、装配质量、装配过程管理与油封配合的相关零部件精度不足等方面造成的。

轮毂油封的漏油问题，该处一旦漏油容易流到摩擦片上，严重影响行车安全。轮毂油封为动密封，影响因素较多，容易发生漏油现象。

解决油封漏油的关键，首先是油封相配件的质量控制，福田后车桥，其次为油封自身性能和刃口质量，三是装配过程。

电动登车桥的产品特征

1. 固定登车桥电液高度可任意调节，提高液压固定登车桥装卸效率，采用全液压驱动，汽车车桥，操作方便。

2.唇板与平台采用全长轴连接，强度高。

3.采用进口整体式液压站，密封性能好，使用寿命长。

形梁设计能保证高负荷长时间运行而不变形。

5.采用防滑模板，使平台具有良好的防滑性能。

6.在围裙板两侧，防止脚尖进入平台造成意外伤害。

7.应提供支援人员以确保维修人员的*。