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教练车例行*之出车前的检查项目

1、教练车水箱的冷却水量，曲轴箱的机油量，长头教练车多少钱，燃烧箱的贮油量，不足时应添加；2、检查驾校教练车喇叭、灯光、刮雨器、后视镜、牌照等外部是否齐全、有效；

3、检查大客教练车轮胎、半轴、钢板弹簧等涉及运行安全部位的禁锢螺栓和螺母是否松动，如发现松动，应按规定扭矩拧紧；

4、检查客车教练车火花塞、点火线圈、发动机和发电机到线、蓄电池搭铁线的连接情况，蓄电池电解液不足时要进行加注蒸馏水；

5、检查半挂教练车转向盘、离合器、制动器踏板自由行程是否符合标准，必要时进行调整；

6、检查二汽教练车转向横、竖拉杆、转向拐臂和街头的连接情况；

7、检查随车工具、附件、备用油料，带拖车时的半挂教练车牵引装置及连接部位是否安全可靠等。

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教练车的日常维护及检查

日常维护：（1）教练车坚持实行日常维护，*维护和二级维护等。（2）日常维护由教练员负责。（3）*维护由教练员协助学校修理厂进行。（4）二级维护由学校修理厂负责。（5）教练车维护内容按照交通bu门的规定。（6）教练车维护后要认真填写车辆技术档案。

日常检查：（1）教练车检查是指对教练车的车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。（2）检查内容：车容车貌、转向、制动、灯光的技术状况；灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用性能。（3）教练车检查采取教练员自检、训练队内教练车互检、学校安全部门抽检的方法。（4）教练员坚持训练前、训练中和训练后“三检”制。训练队每月组织一次互检，学校每季度组织一次抽检。（5）检查中发现故障要及时排除，确保教练车安全。

夏季教练车如何防教练车机体过热

夏季环境温度高，教练车发动机容易过热。因此，夏季应加强对教练车发动机冷却系统的检查、*，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让教练车发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

温度越高，燃油(特别是汽you)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温， 并扳动手油泵使油路中充满燃油。