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高压清洗车拖档的危害有哪些？

所谓高压清洗车拖挡，就是在该减挡时而未减挡，造成速度与挡位不匹配。拖挡会导致发动机严重超负载，发动机、传动机构甚至整车剧烈抖动，并伴有不正常响声。如果是柴油发动机，伊春环卫清洗车，排气管会冒黑烟，对车辆、发动机的冲击损伤很大。

一般来说，使用的挡位越低，节气门开度越小，功率利用率越差，耗油就越高。只要条件许可应尽量使用高挡，保持中速行驶。但车辆经常在高挡位拖挡行驶，则可能对车辆造成损害。

1）由发动机的负荷特性可知，节气门开度大，发动机负荷率低、油耗高，同时燃烧温度低，缸体内易形成积炭，积炭影响喷油嘴和火花塞正常工作。

2）车辆经常处在拖挡行驶的状态下，其离合器、变速器、传动轴、差速器等传动机件由于连续不断地冲击，会提前损坏，缩短使用寿命。同时，拖挡时发出的噪声还会使乘客难以忍受。

3）拖挡行驶，如遇紧急情况需立即提速越过障碍时，虽将加速踏板踩下，速度却不能马上提起来，这就可能造成被动。

高压冲洗车冬季如何选择发动机润滑油

　1、冬夏通用机油为首1选

　　首先，选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于高1级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升*，或选用合成机油性能更佳。

　　其次，应尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对高压清洗车发动机起到较好的保护作用。

　　再次，视发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的，建议高压冲洗车司机应使用黏度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。

　　后，如果是在高温季节或高压清洗车发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，比如15W-50等，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。

　　2、添加量不要过多

　　机油添加量并不是越多越好，我们提示如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成高压清洗车烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比;同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆高压清洗车发动机性能等诸多因素。

雨天路滑高压清洗车应谨慎慢行！

控制车速注意防滑

下雨时，路面上的雨水在高压清洗车车轮与地面之间形成“润滑剂”，使机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防止侧滑，必须严格控制车速。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动；当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。需要注意的是，在行车中需要减速时或停车之前减速时，首先要充分利用发动机制动(将变速器挂入低挡)，然后再平稳地踩下制动器踏板，并配合使用手制动器。这样可以减少制动侧滑的可能性，确保汽车制动安全性。

光线昏暗开灯照路

下雨天，光线昏暗，驾驶员的情绪容易烦躁，会产生“快点回家”的急切心情，为此不自觉地就会加大油门开快车，这是很危险的。开快车、急加速、急刹车和急转方向盘，都是雨天行车的大忌。在大雨滂沱时，刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯，要将雨刷调到快。

雨天超车小心追尾

如果大雨导致能见度很低的情况下，应该将车停靠路边，并将应急灯打开，待雨量变小后再开车行驶。尽量不要超车，以防发生危险。跟随前车行驶时，环卫清洗车哪家好，要保持充分的行车间距，环卫清洗车报价，雨天行车间距要比晴天加长50%，以免追尾。另外，行车中要密切注意雨中赶路的行人。因为他们手中打着雨伞，环卫清洗车公司，妨碍视线不容易看到车辆，同时由于雨滴敲打雨伞的噪声，使他们不易听到汽车驶过来的声音，难于发现汽车接近。