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sds-900?射流风机试验标准

射流风机试验标准

1、共分三个压力级别,分别是5倍、10倍、15倍风机自重的压力,5倍试验1分钟,10倍试验1分钟,15倍试验5分钟。

2、试验过程中底座U型支架和预埋件不得有裂缝和开焊变形情况。

三、隧道射流风机方案实施组织措施

根据隧道风机试验要求,项目部组成*小组。其中配备人员如下:

试验人员

1、*工程师:

2、现场技术员:

3、安全员:

4、试验记录员:

试验机具

1、施工车辆一台。

2、液压泵(带传感器)一台。

3、工作台车一台。

4、小型工具一套,射流风机厂家,安全带4条。

5、试验用连接支架三套。








隧道风机的噪音问题

隧道通风机的使用过程中不仅要了解风机如何正确使用和*,更要了通风机应如何节能地使用才是重要的,只有提高了风机的使用效率才能让风机的使用更加符合场所的需要。下面浅谈一下原因和处理方法。

1、电机或隧道通风机轴承损坏;

2、隧道通风机通电后反转;

3、隧道通风机的紧固件有松动;

4、通风机内卷入*;

5、减震器不在同一水平位置;

6、叶轮与文丘里管有刮擦。

处理方法

1、更换电机或隧道通风机轴承;

2、隧道通风机反转会造成噪音偏大改变隧道通风机的旋转方向;

3、把隧道通风机所有的坚固件全部拧紧;

4、取出隧道通风机内部的*;

5、调整减震器使其保持在同一水平直线;


6、调整叶轮与文丘里管的对中度。


国内外隧道风机通风所采用的控制方法主要有:手动控制法、程序控制法(开环控制)、后馈控制法(闭环控制)及前馈控制法(闭环控制)。应当根据具体隧道工程的特点,选择适当的控制方式,或是几项控制方式结合使用,以达到节约能耗,便于操作的目的。

手动控制和程序控制法适用于隧道长度短,隧道风机通风模式简单,车流量变化具有一定周期性特征的隧道。对于通风模式较为复杂的长、大隧道而言,随着隧道实际流量、污染物浓度等情况的变化,进行实时调整的闭环控制模式则更具优势。传统的闭环控制大多采用后馈控制法。

简单地说,就是将隧道内实时测得的CO和U/I数据,双向射流风机,传送给控制器,通过程序计算,控制、调整设备的运行模式。该方式可靠度高,辽宁射流风机,但是,由于需要先收集大量信息,经处理后再作用于设备控制,往往会有滞后性,不利于节能。

前馈控制系统一般由6个部分组*通流预测模型、污染物扩散模型、模糊控制器、检测元件、执行元件和控制对象。它通过增加的数学模型,sds射流风机,可对交通流及污染物浓度变化趋势进行预测,提前动作,以解决控制上的滞后性问题。同时,由于引入模糊推理方法,采用经验法对隧道风机进行控制,在一定程度上提高了系统*干扰的能力,缓解了传统控制法风机频繁开停问题。



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