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随车吊行驶时支腿伸出怎么办

　1、检查手动控制阀{用于支腿}，看液控单向阀阀座外表能否损坏或有灰尘，液控单向阀能否卡住，弹簧能否损坏，看状况停止修理或者跟换;　　2、检查支腿升降油缸，看密封O形圈能否损坏或磨损，油缸内臂能否划伤，看状况修理。

随车吊升降油缸活塞杆工作时回缩

　　1、检查液控单向阀，看阀座外表能否损坏或有灰尘，阀门或活塞能否卡在翻开位置，弹簧能否完好，O型环能否完好，看状况停止修理或者跟换;　　2、检查支腿升降油缸，看密封O型能否损坏，油缸内臂能否划伤，看状况跟换或者修理。

*后八的随车吊是如何驱动的

*后八的底盘上装随车吊一般都装14吨吊机，16吨吊机等；可有不少客户对这个种底盘的驱动还存在很多疑问？*后八的随车吊底盘，也就是我们常说的8X4，那么在行驶的过程中是怎么驱动的呢?很多新手不知道，行驶的时候是后边2个驱动桥都有动力，东风*后八随车吊厂家，还是只有1个桥有动力，是中桥驱动还是后桥驱动。如果有桥间差速锁，平时行车的时候是2个桥一起传动着跑还是只需要1个桥驱动。其实对于这个问题大家不要纠结，东风*后八随车吊价格，其实在是这样的，8*4后驱动桥均驱动，只有中桥和后桥的转速不同的时候轴间差速器才工作，如果需要的情况下使用轴间差速锁。正常行驶的随车吊是后桥驱动的。

随车吊起升机构回路

起升机构是随车吊的主要执行机构，是由一个或两个大转矩液压马达带动的卷扬机。马达的正转、反转由一个手动三位四通换向阀控制。马达的转速，即起吊速度可通过改变发动机的转速来调节，新乡东风*后八随车吊，在马达下降的回油路上没有平衡阀，用以防止重物自由下落。由于设置了平衡阀，使液压马达只有在进油路上有压力的情况下才能旋转，这样重物下降时就不会产生“点头”现象。但液压马达的泄漏比液压缸大的多，当负载吊在空中时，东风*后八随车吊哪家好，尽管油路中设有平衡阀，仍有可能产生“溜车”现象。为此，在起升机构上设有带制动缸的制动系统，以便在液压马达停转时，用制动器锁住起升液压马达。同时在制动缸在进油路上设有单向节流阀，其作用是使制动器上闸快，松闸慢。前者是为了使马达迅速制动，重物迅速停止下降，而后者则是当负载在半空中再次起升过程时，避免重物自重将液压马达拖动反转而产生瞬间滑降现象。