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冷藏车操作九部

  一、厢门开启:转动门锁上的手柄,双门先开右门,待凸轮达到更大行程后,用力即可拉开厢门;

  二、装卸货物时,将车门挂钩与厢体侧边的挂钩座挂牢靠,以防车门自由转动影响工作;

  三、厢内照明灯开关在厢外底板下面左后角位置。装卸货物完毕一定要关闭照明灯;

  四、厢内意外紧急报警开关,设置在右侧后部,如有人被关在厢内,可以按动报警开关报警;

  五、装卸货物要轻拿轻放,严禁野蛮操作,货物要摆放平稳,以防损坏厢体或制冷机组蒸发器;

  六、冷藏车装货时,货物与厢壁间要留有一定空隙,保证冷气循环,货物堆放高度不得超过限载线;

  七、装卸完毕,车门一定要关闭严紧,锁紧凸轮机构一定要到位,天津东风天龙,卡紧,并上好锁。双门要先关左门;

  八、厢体靠螺钉、压板与车架联接,每次出车前检查压板螺钉有无松动,以防厢体移位,酿成事故;

  九、分体式制冷机组的压缩机靠汽车发动机驱动,每次出车前检查其工作状况(如联接螺钉有无松动,皮带松紧等),确保机组正常工作。




东风天锦 作为东风商用车有限公司历经5年精心开发打造的全新平台中卡产品“东风天锦KR”,面世1年来,凭借其强悍的综合性能,赢得了一众卡友的信赖,用实力证明了自己天生不凡、科技中卡的定位!

它搭载解放奥威CA6DM2-46E52发动机,排量为11L,输出功率460马力,扭矩2100N·m,满足国六排放标准。要知道,解放奥威CA6DM2-46E52也是近几年重卡市场上*广、受青睐的黄金动力之一哦。与发动机匹配的是解放的CA12TAX210M12挡变速箱,变速箱为全铝壳体,挡12挡为挡;前轴采用新F5N车桥,后桥为435冲焊桥,前后都是康迈免轮端,50万公里周期。*一汽凌源沪尊S200牵引车:定位自主能否成为“”。单从外观设计来看,一汽凌源沪尊S200牵引车更趋向于进口重卡的设计风格。虽然与国内重卡的设计风格不同,但因为沪尊S200“一出手”便对标自主市场的产品定位,使得其迅速吸引了行业的目。





集装箱运输发展初期,因集装箱载重量较小,数量不大,多用普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的汽车。集装箱汽车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定,并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。厢式货车和集装箱车辆外观相似,只是大小不同,适用于不同的环境场合,适用于不一样的货物,运输方式也不一样,两者相似却又有如此大的差别,它们只是构成了道路运输货物运输的一部分。它们在用自己的劳作方便于人们的生活,同属于时代的产物和人类智慧的结晶,有了他们大大加快了货物运输的方便快捷的步伐。总的概括起来集装箱货车和箱式货车的区别如下:

集装箱货车具备快速的装卸附件如:上下八个角件、能快速装卸、具备一立方米以上的体积等条件,厢式货车是货箱和底盘相对连为一体,不便快速装卸。


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