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马自达CX-5 方指导价:16.98-24.58万元“创驰蓝天发动机、G-VectoringCo*ol加速度矢量控制系统、魂动设计美学....”,马自达CX-5目前为第二代车型,但就是这第二代车型拥有着让多数人都对其称赞的实力,在进一步放大上一代优势的同时,马自达又对产品进行了更好的完善,现在你所在意的颜值和操控更为精进了,而稚气褪去之后迎来的是一个又一个惊喜。

第二代马自达CX-5可以说是亮点多多,首先前脸增加了许多细节,而且镀铬条的出现也让质感提升不少。更为值得一提的是,新款马自达CX-5竟全系标配LED大灯,开眼角的设计更显“凶狠”,但这也正是年轻人所喜欢的风格。



为了提升换挡平顺性,君越变速箱还在两个方面进行了优化。其中一点就是ShiftbyShift的换挡策略,在换挡过程中,前后切换挡位的两组离合器都会有一个短暂的“半联动”状态以使齿轮转速同步的过程。这样的设定有助于降低离合器接合时的扭矩波动,使其动力衔接更为自然,环卫车离合器,从此前通用6AT的进化过程来看,其对于换挡顿挫的*还是比较明显的。

另外就是启停储能器的运用,目前通用车型基本上标配了自动启停功能,启停储能器就是为了在发动机重复启动时,提升变速箱挂入1挡的速度。

我们可以发现这款变速箱上并没有应用太多的新技术,而是集合了以往一些非常实用的技术,但是这款9AT应用的技术却都经过了时间的检验。也因此将动力响应和平顺性提高到这样的层次。




江铃凯锐重载金刚康明斯3.8L/万里扬、格特拉克6挡变速箱征战沙场30余年,江铃也许不算是历史 长的一个,但 成 市场是江铃一贯策略,以凯锐重载金刚为例,历经长期研发测试,虽今年4月才正式进入市场,安顺离合器,但*已经稳步增长。在配置方面,凯锐重载金刚主推154马力3.8L康明斯发动机,匹配万里扬、格特拉克6挡变速箱。庆铃五十铃KV600190马力5.2L排量4HK1发动机作为我国为数不多的合资商用车制造商,超越离合器,庆铃轻卡口碑出众,使用寿命长,自动离合器,但上市前的配置一般不会给人太大惊喜。但面向重载轻卡领域,庆铃却让所有人都出乎了预料,根据 信部公告显示,KV600居然搭载了190马力5.2L排量4HK1发动机


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