国产加速度传感器厂家-加速度传感器-航新仪器仪表(查看)

随着惯性导航系统的不断发展，加速度计的精度要求越来越高，噪声是制约数字加速度计系统精度的重要因素。因此，加速度传感器，为了提高数字加速度计的测量精度，需要系统噪声。对这些特征进行了深入研究。现有的石英弹性摆加速度计数字闭环检测方案根据误差产生机理确定闭环系统中存在的误差源，建立闭环系统误差模型，分析每个误差参数对系统的影响。精度，并通过噪声分类测试。确定影响系统精度的关键环节，并在此基础上，对实验样机进行改进和测试，验证理论分析结果。随着低成本惯性系统的发展，新的非液体浮动所谓的干式加速度计开始出现在20世纪60年代中期。由于该仪器采用柔性支撑技术，因此被称为石英柔性加速度计，其结构和工艺大大简化。目前，这种石英柔性加速度计已广泛应用于各种现代惯性系统中。石英柔性加速度计具有结构简单，精度高的特点。它在惯性导航系统和大地测量系统中具有广泛的应用。这种加速度计的主要缺点是测得的加速度超过700m /，其非线性误差显着增加，并且不能承受太大的冲击振动。

加速度传感器是一种力平衡式传感器，它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，使这种挠性加速度计具有精度高，国产三轴加速度传感器厂家，*干扰能力强的特点。适合于低频低g值的加速度测量，是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一，的加速度计一般在运载火箭、宇宙飞船、飞弹、飞机、舰船等导航与制导系统中，低精度的加速度计一般在石油勘探、机械传感等方面有广泛的应用。廊坊市航新仪器仪表有限公司加速度传感器体积小、重量轻、精度高、长期稳定性好。石英挠性加速度计精度较高，量程较大，*振能力强。可用于对环境和精度都有较高要求的场合。

加速度传感器是根据惯性原理，国产加速度传感器厂家，通过石英挠性支撑，加上*的电子技术构成的精密仪表。在力平衡状态下，加速度计的输出量与输入加速度准确成比例，三轴加速度传感器价格，通过测量加速度计的输出量，可以准确计算出输入的加速度物理量;具有高输出阻*的电流输出形式，用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。

加速度传感器用途:

1． 自导飞弹的平台式和捷联式惯性基准

2． 飞机的导航平台和惯性标准

3． 远程舰船的惯导平台

4． 自动驾驶仪、坦克炮瞄和飞行控制

5． 楼房、高塔、桥梁和水坝的摇摆、振动、倾斜的测量

6． 引起的运动和状态变化的测量

7． 各种汽车、火车、轮船、飞机等运载体的加速度测量和惯性运动记录

8． 油井测斜和钻井方向的控制

9． 环境监测的振动测量

10． 各种振动、离心和冲击试验设备的校准与标定

11． 体育运动加速记录