程力*汽车公司 -尖头A2牵引教练车供应商

挂车的发展

2010年，汽车车身及挂车制造行业保持着快速的发展趋势，市场竞争比较激烈。2010年汽车车身及挂车制造行业完成工业总产值467.945亿元，同比增长45.97%；实现营业收入466.95亿元，同比增长47.64%；行业企业个数达到351家，总资产264.44亿元。2011年以来，汽车工业与物流市场继续保持快速的发展，从而促使汽车车身及挂车制造行业继续保持快速的发展趋势。

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教练车附属要求

除按照《机动车驾驶员培训管理规定》、机动车驾驶培训资格条件（JT/T433-2004）、GB 7258的要求和JT/T 198等基本规定外，还应主要有以下附属配置：

1.教练员需要有安全和*的操作装置：为了保证教练车行驶安全，在适当位置安装供教练员可操作或可观察的安全装置---副制动踏板和副后视镜。

当然如果条件允许，也可以安装副离合器踏板和副加速踏板。目的主要使教练员正确的*。

2.学员安全乘坐保护装置：为安全起见，驾校的货车教练车车厢可以配装车棚、座椅和上下扶梯等安全装置。

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牵引车单轴牵引座的检修

1．级*时，要对牵引座各部件进行检查，特别要检查牵引销、牵引销板、半横轴等部位的磨损情况，并对这些部位进行润滑；紧固支承座螺栓，必要时更换螺栓；调整锁钩和牵引销的配合间隙，调整方法是通过调整螺杆进行调整，调整完后通过螺母锁紧。

　 　2．拆卸牵引座检查时，注意检查牵引座本身有无裂纹和严重磨损，如果有裂纹或出现严重磨损而使牵引座变形或太薄时，应更换新件；检查锁孔，可用牵引销作配合检测，如果磨损超限导致配合间隙大，可堆焊并加工到要求尺寸来进行*，也可以更换锁钩、锁块和*环*；检查支座与本体的配合间隙，如配合松动，则更换橡胶弹性轴套；检查锁紧机构，脱挂和接挂应顺利干脆，保险装置应稳固可靠，如有异常则检查锁钩拉簧和编号手柄拉簧，检查保险机构，如弹簧弹性减弱应更换新件。

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