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变频恒频交流系统与恒速恒频系统比较起来

变速恒频交流系统与恒速恒频系统比较起来,航空直流电源厂家,恒速传动装置的超载和短路能力较强,体积小,重量轻;但维护复杂,成本高,故障多。变速恒频系统的优点是可靠性高、维护性好、寿命长、(为82%,而恒速恒频系统为78%)、并联工作时有功与无功环流小、稳态电压与频率精度高、没有频率瞬变、电压瞬变性能好、用同一基准频率源控制几台变频器容易同步运行、单台运行时也不会产生“拍频”干扰、变频器与发电机结合还可用于起动飞机发动机。


变频调速采用变*、vvf和矢量变换控制三种方式

中频静变电源从表中可以看出,变频调速采用变*、vvvf和矢量变换控制三种方式,在调速要求不需无级的只须有限变速的采用变*控制方式,成都航空直流电源,要求速度控制不严格的如辊道速度控制采用变压变频(vvvf)方式,要求速度控制严格的才采用矢量变换控制方式,航空直流电源生产厂家,这样目的是节约投资和简化维护,这种按工艺要求选择变频器的方法可作为为其他车间交流化作为准则,如烧结的全交流化,航空直流电源厂家*,其配料的变频电源采用vvvf方式,台车采用矢量变换控制方式。


飞机上用来产生电能的设备组合(电源及其调节、控制和保护设备)称为飞机电源系统,电源系统中有主电源、辅助电源、应急电源和二次电源,飞机上用来传输、分配、转换和控制电能的导线和设备按一定方式组合起来,称为飞机配电系统或飞机电网。飞机电网主要由传输电能的导线和电缆、防止导线和设备受短路或超载危害的保护装置、配电装置、电源、用电设备的控制和转换装置及电源检查仪表等组成。


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