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目前隧道中空锚杆厂家已广泛应用于基坑与边(滑)坡工程加固当中，然而不同用途的隧道中空锚杆厂家在结构、布置形式、施工工艺以及注浆工艺与参数上差异较大，有必要通过研究确定适合基坑工程使用的施工工法，以确保注浆加固效果，施工质量。

在钢管中部及尾部设置注浆孔成为隧道中空锚杆厂家，直接打入土中后压水泥浆形成土钉。隧道中空锚杆厂家注浆土钉具有直接打入钉的优点且*拔力较高，特别适合于成孔困难的淤泥、淤泥质土等软弱土层、各种填土及砂土，应用较为广泛，缺点是造价比钻孔注浆土钉略高，腐性能较差不适用于工程。

隧道中空锚杆厂家的生产工艺：

首先准备好钢厂管坯→管坯下料→然后管坯加热→管坯穿孔→然后管坯打头→半成品钢管退火→钢管酸洗→钢管涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→半成管→钢管热处理→钢管矫直→钢管水压试验(探伤)→钢管打标→近钢管入库(隧道中空锚杆厂家厂家生产技术过程)

隧道中空锚杆厂家的试验检测 　　

1 隧道中空锚杆厂家化学成分 　　

对于隧道中空锚杆厂家化学成分检测，厂家的主要目的是为判断该批次成品管是否符合该钢级的产品标准，并以此次分析结果作为该批次成品管的判定依据。 目前，隧道中空锚杆厂家厂家研究所完成大批量分析成品管化学成分的分析仪器主要使用直读光谱仪、 碳 硫分析仪完成大量的在线成品管的生产检测任务，现将上述两台仪器作以简单介绍：

直读光谱仪 　　

基本原理 　　

光谱分析是利用物质在外界能量的激发下而发射出的光来判断物质组成的一门技术， 它 的进步与物理学和化学方面的发展分不开的。 物质由分子及原子组成并有其属性， 通过用属 性的区别，可以测定物质的组成部分。物质在一定的条件下能发射出特征的光谱，利用光谱 的这个属性来测定物质的存在。 光谱分析所得到的测定结果只能给出物质组成的元素的种类 及其含量，不能显示物质的结构。光谱分析的三种方式：线状光谱、带状光谱及连续光谱。

隧道中空锚杆厂家纵横向*限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型隧道中空锚杆厂家当隧道中空锚杆厂家用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40 kN/m的隧道中空锚杆厂家，宜采用GSZ60-60型隧道中空锚杆厂家 当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用隧道中空锚杆厂家的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合隧道中空锚杆厂家，采用纵向（垂直路线方向）*限拉力大于或等于60 kN/m，横向（平行路线方向）*限拉力大于或等于20 kN/m的钢塑复合隧道中空锚杆厂家，伸长率≤4%。

施工方法

1、隧道中空锚杆厂家的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定隧道中空锚杆厂家的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。

2、固定好隧道中空锚杆厂家端部后，用铺设机或人工方法将隧道中空锚杆厂家缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷隧道中空锚杆厂家铺完，再铺下一卷，隧道中空锚杆厂家，操作同前。

3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺隧道中空锚杆厂家的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。 下一段铺设时，隧道中空锚杆厂家与隧道中空锚杆厂家以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前隧道中空锚杆厂家的接铺： 以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺隧道中空锚杆厂家的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，隧道中空锚杆厂家与隧道中空锚杆厂家可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前。