自卸-货车轻卡自卸-自卸4.2米货车报价

由液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）系国内液压件厂家生产的双作用油缸。车厢可自行翻转，卸下车厢内物品，翻转一次工作循环时间≤60S。该车的特点是适合大量装卸物品，可配合装载机联合作业，大量运输，充分提高了车辆的运输能力。
产品说明：	我厂生产的自卸车系列产品。本产品主要用于各建 设施工市政及大型厂矿部门运载各种建设材料如：灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。5T前后桥，轴距为3300mm，230×(7 4)mm双层变截面大梁、工程版吊耳以及多片簧钢板悬架、轻卡中不多见的8。可按用户要求改装成带盖密封型。 ▲厢体材质 自卸车可采用：碳钢、不锈钢、 ▲厢型 自卸车厢形可选：U型斗、V型斗 ▲液压顶形式 自卸车根据车型不同，可选择：单顶，双顶，前推顶 ▲密封形式 自卸车可选装密封盖，对车厢进行全密封，密封盖形式：手动、液压型

东风福瑞卡千钧王采用工程车底盘设计，搭载2.7T﹨7.5T前后桥，轴距为3300mm，230×(7 4)mm双层变截面大梁、工程版吊耳以及多片簧钢板悬架、轻卡中不多见的8.25R16轮胎，让车辆的承载能力更加强悍，可满足15T承载的水平，能够满足绝大多数司机的货运需求。在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。

东风福瑞卡千钧王采用八挡变速箱，自卸4.2米货车报价，换挡平顺性更好，更多的挡位可以让客户在不同路面以及工况的情况下，都可以选择合适的挡位行进，能够有效地提高车辆在松软路面以及重载爬坡时低速档位的扭矩，让车辆更有劲。

千钧王作为重载物资运输的理想选择车型，其国四产品经过一年多的市场销售，得到了广大用户的一致认可与好评。2016年公司再接再厉，研发推出了国V系列产品，在传承其国IV产品优势性能的基础上提升品质，4.2米货车自卸，采用SCR技术保证排放升级至国V，采用新款内饰，自卸，且与国IV同价，可谓是“品质提升不加价”。在这场路试暨客户体验活动中，千钧王的表现非同凡响：承载可达15吨。

东风天锦是东风商用车公司为进一步完善产品结构，其市场定位为区域物流运输产品，适合于城市和省际的货物运输。东风天锦在研发过程中导入了的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。

环保：目前使用的发动机有：康明斯ISDe(4缸/6缸）、东风EQ4H、LNG，满足国Ⅲ、国Ⅳ标准。即将在北京车展展出的东风天锦T2S30-1 4×2环卫车底盘，是国内量产国Ⅳ底盘；2015年开发推出国IV系列车型，在正式面市之前为了验证其设计性能，开展了“品质万里行暨客户体验活动”，在全国选择了七个有代表性的城市，进行了涵盖平原、山区、丘陵、高原等多复杂工况下的不同货物满载状态下的实际使用性能测试。东风天锦D530LNG4×2环卫车底盘采用的LNG技术在国内也属于*水平。

节油：使用的发动机具有良好的燃油经济性，油耗更低，加上整车轻量化设计，整车油耗比同类车型降低5%。

安全：气动双回路制动系统提供制动效果，排气制动，提高行驶中的方向稳定性，提高制动效果，缩短制动距离。被动安全设计有：金属保险杠、高阻燃材料及无尖角设计、车门防撞杆设计。驾驶室遇到碰撞时可整体后移，发挥吸能缓冲作用，大大提高撞车时安全性能。

可靠：东风天锦的变速箱、前后桥、车架、离合转向系统经过优化匹配设计，可靠性大为提高。东风新一代6档变速箱输入扭矩增加15%；凭借着这些优点，铝合金油箱已经基本代替了铁质油箱和塑料油箱成为了理想的燃油储存装置。车架上翼面采用无孔设计，幅面孔位标准化，提高车架强度，减轻自重；采用电子油门操纵，东风自卸轻卡，操纵轻便。可靠性是东风中重型车一贯的优良品质。合资后，东风商用车导入管理手段，创造性的实施东风商用车生产方式，采用国际化的质量控制体系，这些都确保东风天锦具有高水平的质量标准。东风天锦产品优势，东风天锦自卸车优势，东风天锦翻斗车优势，东风单桥天锦车优势，二汽车东风天锦优势

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