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教练都有哪些车日常检查

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（1）教练车检查采取教练员自检、训练队内教练车互检、学校安全部门抽检的方法。（2）教练员坚持训练前、训练中和训练后“三检”制。训练队每月组织一次互检，学校每季度组织一次抽检。（3）检查中发现故障要及时排除，九米尖头教练车价格，确保教练车安全。

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夏季如何防教练车制动失灵及车胎爆裂

动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂*lie。

夏天是比较容易bao胎的季节，天热容易使轮胎变形，*拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车；如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。

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教练车的日常维护及检查

日常维护：（1）教练车坚持实行日常维护，*维护和二级维护等。（2）日常维护由教练员负责。（3）*维护由教练员协助学校修理厂进行。（4）二级维护由学校修理厂负责。（5）教练车维护内容按照交通bu门的规定。（6）教练车维护后要认真填写车辆技术档案。

日常检查：（1）教练车检查是指对教练车的车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。（2）检查内容：车容车貌、转向、制动、灯光的技术状况；灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用性能。（3）教练车检查采取教练员自检、训练队内教练车互检、学校安全部门抽检的方法。（4）教练员坚持训练前、训练中和训练后“三检”制。训练队每月组织一次互检，学校每季度组织一次抽检。（5）检查中发现故障要及时排除，确保教练车安全。