铝制车轮厂家-漳州正兴集团公司-烟台铝制车轮

关于“踏圈”有标准符合标准可不配其实，关于卡车前轮覆盖圈，是有明文规定的，烟台铝制车轮，根据《中华人民共和国国家标准GB20182-2006商用车驾驶室外部凸出物》第5部分0条规定：5.10车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置5.10.1车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置不能有任何蝶形凸出物。5.10.2当汽车直线行驶时，位于车轮旋转轴线水平面以上的车轮零件（车轮除外），不得凸出车轮以上的车身围板边缘在水平面上的垂直投影。但是，因功能要求，覆盖车轮螺母和轮毂的保护装置不得不凸出时，铝制车轮厂家，必须保证：凸出部分的圆角半径不得小于5mm且凸出量不得大于30mm。5.10.3若螺栓或螺母凸出轮胎（过车轮旋转轴线的水平面以上的轮胎部分）外表面的投影，则应安装符合5.10.2规定的保护装置。这个规定说直白点就是为了防止轮胎螺丝松动脱落甩出去打到行人、车辆，因为轮胎螺丝凸出前挡泥板的投影区域，一旦轮胎螺丝和螺母松动、脱落，遵循物体旋转惯性会直接向前飞或者向后飞，有了“踏圈”就能够阻挡松动脱落的螺丝和螺母飞出伤人。另外，铝制车轮厂家在哪里，有了“踏圈”的覆盖，还能够减小在窄路上行驶时轮胎螺丝剐蹭到旁边的行人、墙壁等情况。当然，有的车虽然轮胎螺丝螺母凸出挡泥板投影，铝制车轮的特点，却也没有安装“踏圈”。

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与大部分*车都采用铝轮毂不同，大型货车都是钢轮毂。前面提到的价格因素自然是一个非常重要的原因。除此之外，重量不是一个层级的，钢轮毂自然也很结实，对于大型货车的重量来说，钢轮毂的*压性不错，能够承受住，并且价格低，即便损坏更换起来成本也不会太高。?同等质量下，钢轮毂的*压性要强于铝轮毂，但对于家用车来说显然铝轮毂的作用是足够的。