宝安汽车模具配件-隆际五金司筒批发-汽车模具配件批发

2.淬火温度过高

这是由工艺设置温度不当或控温系统误差造成，应当修正工艺温度，检修校核控温系统。

3.过回火

这是由回火温度设置过高、控温系统故障误差或炉温过高时入炉造成，应当修正工艺温度，汽车模具配件批发，检修校核控温系统，不高于设置炉温装入。

4.冷却不当

原因是预冷时间过长，冷却介质选择不当，淬火介质温度渐高而冷却性能下降，搅拌不良或出槽温度过高等。

解决措施：出炉、入槽等要快；掌握淬火介质冷却特性；油温60-80℃，水温30℃以下，当淬火量大而使冷却介质升温时，应添加冷却淬火介质或改用其它冷却槽冷却；加强冷却剂的搅拌；在Ms 50℃时取出。

电*红铜

红铜特点及用途：

红铜就是铜单质.因其颜色为紫红色而得名，又名紫铜 纯铜 赤铜 电*铜 。红铜是工业纯铜，高纯度，具有良好的导电性，汽车模具配件加工，导热性，高延伸性，耐腐蚀性，耐大气腐蚀性，耐候性。还可加入其他元素，以改善材质和性能，如加入0.3%-2%的碲构成高铜合金，加入0.4%-1.2%的铬构成铬铜合金等。红铜是用途广泛的电*铜，被广泛用于制造电线、电缆、电刷、电火花，制作导电、导热器材，化学工业等行业。

化学成份力学性能参考：

含铜99.95%，宝安汽车模具配件， 含氧率（0.02-0.05%) 导电率 (IACS)101% 硬度(HV) ：约85.2-110 密度(比重):约8.9

出货地点：

品名：红铜 紫铜 赤铜 电*铜 纯铜 电解铜 电蚀铜 C1100铜 二号铜 T2铜 导电铜 导热铜 耐腐蚀铜 工业铜产地：日本/台湾/中国铜含量：99.95（%）

导电率：101（%IACS）

电*红铜排

紫铜棒因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜，有时还加入少量脱氧元素或其他元素以改善材质和性能，因此也归入铜合金。中国紫铜加工材按成分可分为：普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的*铜（铜、碲铜、银铜）四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸（盐酸、稀*）、碱、盐溶液及多种有机酸（醋酸、柠檬酸）中有良好的耐蚀性，用于化学工业。有良好的导电、导热、耐蚀和加工性能，可以焊接和钎焊。含降低导电、导热性杂质较少，微量的氧对导电、导热和加工等性能影响不大，但易引起“氢病”，不宜在高温（如gt;370℃）还原性气氛中加工（退火、焊接等）和使用。