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石英挠性加速度计用于有空间限制的运动物体的加速度测量系统中。石英挠性加速度计按其应用分为:船用,航空航天用,车载等。若是船用,尤其是用于水下,对姿态的要求较高,要求惯性导航设备运行时间长,3轴加速度计价格,因此需要选用精度较高的产品,若是航空航天用,此类导航系统大多数连续运行时间短,精度要求低,但需要较大量程。廊坊市航新仪器仪表有限公司是国内*生产和研发导航系统及器件的高技术企业,几十年一直从事惯性导航系统、角度测量、3轴加速度计产品的研究、设计、生产和试验。 “严谨、求实、*、发展”是公司的基本理念。公司依托航天科技实力,发挥航天创业精神,不断地提高核心竞争能力,加强自主*,随时了解及跟踪世界前沿技术,技术水平一直居于行业*地位。


众所周知,在嫦娥五号飞行试验器8天的太空之旅中,主要包含地月转移变轨、月球近旁转向、环月轨道保持、月地转移变轨和以接近第二宇宙速度(11.2公里/秒)再入返回地球等关键阶段和环节,在此过程中,速度控制都是关键因素,而*测量各个阶段速度变化(即加速度)正是加速度计的“看家”本领。试验器每分每秒所发生的加速度变化,加速度计组件都了如指掌,上海3轴加速度计,从而使GNC系统能够准确量测*的速度和位移,把握行踪。据33所负责空间型号的总师介绍,加速度计的类型较多,根据其构造形式可分为机械的和固态的,石英挠性加速度计属于机械敏感器——力反馈摆式加速度计,其具有紧凑、可靠、精度高和动态范围宽等特点。三十余年来,33所自主研制生产的该型加速度计已在众多产品型号产品上得到了广泛应用。该型加速度计同时是助力神舟系列飞船飞行任务十战十捷、飞船与天宫一号对接、嫦娥三号*落月的功勋产品。而且,相比嫦娥三号使用的三轴加速度计,嫦娥五号飞行试验器“敏感*”加速度计测量精度提升了两成,温度工作范围提高了一倍。


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