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长沙公路养护工程车-车-双排自卸车(在线咨询)

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长沙公路养护工程车-车-双排自卸车(在线咨询)

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双排座自卸车操作规程:





1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误,养护双排自卸车,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,公路养护双排自卸车,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,车,如有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底。


2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),*易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或*密封圈、*液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。


3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。公路养护车是一款双排座自卸车:1.双排座驾驶室,水晶大灯,全封闭流线型仪表工作台总成,内饰全包,新款组合仪表,数显里程表,轿车式变速杆,带暖风装置。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。


4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着),则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升;此时气控分配阀即使在"下降"位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏。



公路养护车,双排多利卡。国五,3308轴距,东风多利卡1730双排驾驶室,全柴4B2-115C50 115马力,万里扬5档变速箱,6/6 5板簧,东风邦乐3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎。

1.双排座驾驶室,内饰全包,新款组合仪表,数显里程表,轿车式变速杆,带暖风装置。

2.发动机动力强劲,质量可靠,节能环保。

3.车架坚固*,承载力强。

4.平板式货厢适用范围广泛,双缸液压顶,操作平稳,*可靠。

该车实用性强,*,是市政、环卫、电力、公路等部门的理想用车。




上装详细配置:
⑴底板:3mm平板,纵梁槽钢,横梁槽钢
⑵前板:龙门架
⑶边板: 2mm平板,边板横瓦楞
⑷后板:上开
⑸副车架:无
6)其它:三开门,双顶油缸,中立柱折弯件焊死,贴警示标识,货箱按东风公司标箱制作。





我公司是一家*制造双排座自卸车厂家,双排座自卸车技术成熟,品质优良,车型齐全,选装配置灵活多样.公司本着让用户买的放心、用的舒心、售后省心的宗旨,打造适合用户的产品是公司的所示!



仪表盘优势:
流线型仪表台时尚靓丽;进口PP材料,长沙公路养护工程车,不含甲醛等*物质,无异味,更加环保,*配备的转速表,可使客户方便快捷的将发动机转速控制在经济省油的范围;液晶冷光仪表盘可简洁明快的掌握各种行车信息.

发动机优势:
发动机发挥更强劲动力;更加经济省油;延长使用寿命,可靠性更好。

离合器优势:
全新凯普斯达技术离合器, 大尺寸压盘,全铝合金制造外壳;采用凯普斯达技术,杜绝离合疲软可靠性更高大尺寸压盘,能承受更大的扭矩,传动效率提升15%轻量化设计,更加经济省油。

变速厢优势:
高钢性和轻巧性结合,有力的保障了变速箱的可靠性;换挡更安静平顺,操作更*,额定输出扭矩更大轻量化的设计大幅降低变速箱的重量,有效的降低油耗。


车-养护双排自卸车-双排自卸车(诚信商家)由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。2取力器是否完全关闭,手动操作阀门是否处于中间位置,严重处于提升或下降的位置。车-养护双排自卸车-双排自卸车(诚信商家)是襄阳恒生源汽车零部件有限公司(www.xyhsy*.cn)升级推出的,以上图片和信息仅供参考,如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话,业务联系人:汪涛。同时本公司(www.jkeche*)还是从事气体厢式车,危险品厢式运输车,液体厢式运输车的厂家,欢迎来电咨询。

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