线束保险丝座-保险丝座-宏庆电子

保险丝座的工作参数以及养护保险丝座拥有工程塑料外壳，包裹着锌或铜制成的熔体结构，插脚连接和金属熔体，汽车插片式的保险丝座的规格一般为2A至40A，其安培的数值会在保险丝座的顶端进行标注。保险丝座在使用的过程中要是其保险丝座出现其烧坏的情况，这样就会让安培数值无法进行辨认，这使我们可以通过其颜色来进行判断，国际上有10A红色、7.5A咖啡色、2A灰色、5A桔黄、25A无色透明、40A深桔色。汽车上由于其电子设备以及零部件比较多，每个设备都会装有保险丝座，因此为了便于日后的维修，每量辆车在设计的过程中，其设计师会将保险丝座都集中设计在一个地方。

保险丝座在什么位置?一般车型的保险盒都在发动机旁边，方向盘的前方，打开机器盖子就可以看到。各种车型的保险丝座在的位置也不一样：常见的在方向盘左下角那个位置，其他的有在负驾驶那边的，也有在杂件箱的，后备箱的还有引擎舱的。烧了的中间断开，好的是连接的。一般来说保险丝座坏了，车子某一部分零件是无法正常运转的，所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略，要及时查看，特别是保险丝座，隐患大。保险丝座是电流保险丝座的一种，当电路电流超过保险丝座额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。

保险丝座在什么情况下会烧坏?其实无外乎是这几种情况，一是发电器调节器损坏导致发电量过大，从而烧掉保险丝座。二是保险丝座用的太久线路老化电流过载，这种情况还是比较少见的。三是用电设备过多造成线路发热承受不住从而烧掉保险丝座，这就要根据用电两选择合理的保险丝座型号了。四是搭铁线接触不良造成电流回路不畅。五是正负*粘帖。六则是线路搭铁。其实保险丝座烧断和保险丝座本身还是有很大的关系，就拿点烟器保险丝座来讲，很多随车设备多的话就很容易造成保险丝座烧掉的情况。再比如大灯，大灯烧掉的话往往是发电量太大引起，那么要检修发电系统或者是改装的灯泡功率太大，再一个是电路系统短路，保险已插下去就烧了，另一个是间歇性故障，比如某一点电源线磨*，但是他不会一直挨着车身搭铁，只有车辆启动或者比较颠簸的时候才会出现。