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和力模具*开模(图)-汽车钣金模具价钱-汽车钣金模具

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总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验,数字化汽车模具技术主要包括以下方面:

①可制造性设计(DFM),即在设计时考虑和分析可制造性,保证工艺的成功。

②模具型面设计的辅助技术,发展智能化的型面设计技术。

③CAE辅助分析和仿i真冲压成形的工艺过程,预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。

④用三维的模具结构设计取代传统的二维设计。

⑤模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术。

⑥在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问题。

和力模具十多年行业经验,实力雄厚,欢迎新老客户前来参观洽谈,来电咨询!







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汽车钣金模具制造厂和力模具同您介绍模具的设计原则:


1、分型面的形状

一般的产品,常常采用一个与注塑机开模运动方向垂直的分型面,特殊情况下才采用其它形状的分型面。分型面的形状以方便加工和脱模为原则。像某此弯曲的产品,分型时就得根椐它弯曲的曲率来。

2、确保产品外观和质量

分型面不要选择在产品光滑的外表面。外观面一般来说是不允许有夹线及其它影响美观的线条出现的;有些有同心度要求的产品,得把有同心度要求的部分全部放到同一侧,这样才能保证其同心度。


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模具的设计原则:


1、锁模力的考虑

模具的侧向锁模力相对来说比较小,所以对于投影面积较大的大型产品,应将投影面积大的方向放在前后模开合模方向上,而将侧投影面积较小的作为侧向分型。

2、符合产品脱模要求

分型面也就是为了产品能顺利取出模具的。因此,分型面的位置应该选在产品断面尺寸蕞大的部位,这是一条基本的原则。


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和力模具*开模(图)-汽车钣金模具价钱-汽车钣金模具由永康市和力模具有限公司提供。永康市和力模具有限公司(www.ykhlmould*)是从事“汽车钣金件模具,五金冲压模具,防盗门模具,冲压件”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:徐经理。
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