通恒(图)-金属壳体-温州壳体

钣金加工工艺中的热变形处理

(1)低温回火时，马氏体发生收缩，收缩量与过饱和的碳含量成正比。在室温-200℃加热时，部分残余奥氏体会转变成马氏体，出现膨胀。但该膨胀因200℃附近马氏体发生分解，因此表现上变化不大。在常规热处理中，零件形状变化的主要原因是热处理加热和淬火时发生的热应力和相变应力。加热速度过快、相对于加热炉而言零件太大、零件各部分的温度不同，都会导致钣金热变形。

(2)保温时，钣金加工的残余应力会发生释放而产生变形，零件的自重也会导致变形。冷却时，金属壳体，由于零件不同部位的冷却速度不同，会形成热应力而使零件变形。即使冷却速度相同，冷却总是表面快，心部慢。

钣金加工厂家一定要注意电的使用

（1）接触碰上了带电的到头来。这种触电通常都是由于用电人员缺乏用电知识或者是在工作中不注意，不按照有关的规章和*工作距离来办事等，直接地触碰上了外面导电体，这种触电是危险的。

（2）由于某些原因，电气设备绝缘都受到了*而漏电了，也没有及时地发现或者是疏忽大意，触碰了漏电的设备。

（3）由于外力的*等原因，比如雷击、弹打等，使得送电的导线断落地上，导线周围将会有大量的扩散电流向大地流入，将会出现高电压，人在行走的时候就跨入了有危险电压的范围，造成跨步电压触电。

（4）高压送电线路处于大自然环境中，电子壳体，由于锋利等摩擦或者因与其它带电导线并架等原因，受到感应，在导线上带了静电，在工作的时候不注意或者未采取相应措施，上杆作业的时候触碰带有静电的导线而触电。

常用钣金加工材料热轧板介绍

在钣金加工应用中，3毫米以上一般都有热轧板，下料一般用激光切割，或等离子，现在激光切割在钣金加工运用非常广泛，大型机械设备，汽车，桥梁，船舶都会用到热轧板，壳体价格，钣金加工一般需要折弯成型，热轧板易成型，一般采用折弯机，温州壳体，成型折弯，汽车等行业也用模具拉伸成型等，热轧板容易焊接，成型后在进行焊接，一般采用二保焊或电焊进行焊接，打磨后进行表面处理。喷漆或喷塑加工一般就成为客户所需要的成型件了，或汽车配件，或机械设备外壳等。钣金加工：热扎钣金加工常用材料

热轧钢板产品具有强度高、任性好，容易加工成型及良好的可焊接性等优良性能，被广泛用于船舶。汽车，桥梁，建筑，机械等制造行业。但热轧钢板具有表面质量差，尺寸精度低，塑性等机械性能较差等缺点，在钣金加工行业的应用中不如冷轧板普遍。