受电弓实训台-北京蔚蓝天-受电弓

WKB*AT受电弓试验台设备组成

WKB*AT受电弓试验台设备组成

由工控主机、弓线控制箱、受电弓支架、拉力传感器、高度测量系统、各种模拟数字量采集卡、打印机等组成等几部分组成。具有自动化程度高、测量精度高、操作简单方便等特点。设备采用全汉化人机操作界面进行操作。测试结果均可通过彩色显示屏实时显示出来，受电弓，并可通过打印机将结果打印输出。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKB*A型受电弓检测仪、WKB*AT型受电弓试验台,能够满足受电弓测试对精度和自动化的要求,满足架修后的受电弓测试要求。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKB*A型受电弓检测仪、WKB*AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；由于气囊弓的性能突出，目前国内几大受电弓生产厂家均已自主开发新型气囊弓，并采用WKBG-1A型实验台作为检测与验收的标准设备。*1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。

WKB*AT受电弓试验台的ADD降弓测试过程

WKB*AT受电弓试验台的ADD降弓测试过程

（1）将钢丝挂钩取下并放在旁边 （本次试验不使用钢丝绳挂钩）。

（2）将时间测试带上端挂在受电弓横杆上，下端与上限位开关拉环连接，点击屏幕上的【电磁阀开】，受电弓开始充气升弓，按照ADD降弓测试大纲要求的被测弓规定高度，受电弓试验台，调整好时间测试带，零位开关按照ADD降弓测试大纲要求的被测弓的下降高度移至被测弓顶点高度下方合适位置，然后点击屏幕上的【电磁阀关】，便携式受电弓测试仪，受电弓降到零点，ADD降弓测试准备就绪。（3）将侧面板的“阀板入口”和“阀板出口”气管接头短接上（此时将阀板屏蔽），点击屏幕上的【电磁阀开】，调节试验台上的减压阀，直至软件界面上气压实时显示值达到保压测试大纲要求的设定值并稳定，保压测试准备就绪。

（3）按屏幕上【ADD降弓】按钮，点击确定，开始进行ADD降弓试验。弓升到规定高度时，弹出对话框，受电弓实训台，点击OK进行ADD降弓。弓回到零位时，弹出对话框，点击OK，ADD降弓结束，此项试验完成。

TB/T 1456—2004规定：应该测量从信号产生到降到考核高度下200mm处的反应时间。试验验收标准：受电弓反应时间应小于或等于1s。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKB*A型受电弓检测仪、WKB*AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；受电弓检测铁道1部唯1认证单位，北京蔚蓝天创业科技发展有限公司是一家依靠KJ研究所优势发展起来的，以开发铁路机务、地铁车辆检测、检修设备为主的*民型科技企业。*1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。

受电弓特性参数的检测主要包括升降弓时间检测、接触压力检测，现有的测量方法主要是使用米尺和秒表来测量受电弓的升降弓时间，使用弹簧秤来测量受电弓的接触压力。缺点是：1、人为用秒表来测量的时间，其准确性不高，测量人员需要有一定的反应时间，误差大；为保证能流通一定的负荷电流，受电弓和接触网之间必须有一定的接触压力。2、使用弹簧秤测接触压力时，需要匀速的拉动，这个过程中会受很多人为因素(如拉动的力、速度等)的影响，故测定的参数避免不了会有一定的误差。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKB*A型受电弓检测仪、WKB*AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；受电弓是轨道车辆正常运行的重要受流部件，为了使受电弓能够正常工作，须定期对受电弓进行维护。*1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。受电弓

受电弓实训台-北京蔚蓝天-受电弓由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（www.bjwlt*）是一家从事“地铁,铁路,轨道交通机务检测检修设备”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“受电弓检测仪,车门压力检测仪,电器综合试验台,司制器试验台”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！受电弓测试仪是检测受电弓性能的重要设备，厂家生产的产品是经过严格把关进行生产的，北京蔚蓝天创业科技发展有限公司拥有完整、科学的质量管理体系，公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。同时本公司（www.bjwlt1*）还是从事便携式受电弓检测仪，地铁用受电弓检测仪，自校验受电弓检测仪的厂家，欢迎来电咨询。