汽车用尿素供应商-绿福净(在线咨询)-襄阳汽车用尿素

加了车用尿素会使油耗增加？

钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询；车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售；汽车修理、汽车租赁、汽车*服务；二手车经销；汽车装饰装潢服务。

这是一个特别大的错误，加上一辆汽车与尿素燃料消耗不会增加。市场经常说，用于燃料消耗的尿素用量为4％-6％，需要注意的是4％-6％，襄阳汽车用尿素，是指消耗100L的燃料，需要消耗4-6L的汽车尿素。简单的了解就是只用汽车用尿素，不会消耗燃料，所以不会带来燃料消耗的增加。

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制造车用尿素有多难？

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汽车与尿素的重要性似乎是不言而喻的，但其成分只是尿素和水，*的关键在于其严格的制造标准。 首先，制造商需要净化尿素并分离水中的带电粒子以制成去离子水，然后与32.5％的高纯度尿素和67.5％的去离子水混合，形成我们使用的尾气处理溶液。

而想要完成精度比，净化工作并不容易。 所有尿素生产设备都需要使用316不锈钢，确保水，净化，再填充等全过程全部关闭，汽车用尿素供应商，保护产品免受外界环境污染。

这还没有完成，即使在这样一个理想的工作环境下，汽车用尿素哪家好，公司还需要每两个月对整套设备进行清洗，并进行高压空气吹扫，以防止金属残留物和离子进入尿素。

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正确使用尿素水溶液

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尿素水溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成)，用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。普通的化肥尿素因为含有械杂质、甲醛、金属离子含量较高，会造成SCR尾气后处理器的催化剂中l毒、造成尿素泵等部件损坏，如果发生无法复原损害，对用户来说是一笔不小的损失。

??另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素水溶液浓度，会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会*SCR系统，使车辆无法达到排放标准。国四作l弊一项常见的做法就是，绕过OBD监控，用水代替尿素溶液，保证发动机正常工作。因国四SCR路线的发动机燃烧充分，排放的NOx含量比较高。

??NOx与空气中水结合转化产生的硝l酸是酸雨的一大成因。同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对大气危害非常大，进而对人类的身体健康也有很大的影响。因此，加水替代尿素水溶液的行为应该得到否定和抵l制。

??大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液(AUS32)作为还原剂，尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率，反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓度，是因为尿素水溶液在此浓度的结晶点低(冰点-11℃)。

??因为尿素水溶液在打开后容易被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类，而且尿素本身分解产生氨气流失，使溶液挥发引起尿素变质，所以在夏季将尿素水溶液按商家要求存放，不要放在外面暴晒，像这种三十几度的高温天很容易挥发的，另外买了尿素水溶液尽快用完。

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