卓扬测控，常用传感器-gd-50t电阻式压力传感器

测量进入发动机的空气量有多种方式，使用进气歧管压力传感器就是其中一种重要的形式，此方式因其元件体积小容易布置，测量精度高，工作稳定性好，进气歧管压力传感器的工作原理是通过测量进气管中的压力来获知空气的密度，配合发动机的转速，计算出进入的空气量。

进气歧管压力传感器也有多种型号和工作方式，可以分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒式、波纹管式，运用比较广的还是压敏电阻式，其工作机理是压敏半导体在受压变形时电阻会随着变形量而成比例变化。

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压力传感器碰到高温怎么办？若测量介质的温度在70到80℃，则只须要在压力传感器或许压力表与取压衔接处加一个散热器，这样能够让温度恰当下降一点，让介质通过散热器散热后与仪表间接接触。

假如测量介质温度超越100℃，至高抵达200℃的时分，我们就须要在取压口安装冷凝圈后再加散热器，这样介质通过冷凝圈冷却后，再通过散热器散热与压力传感器间接接触时温度就很低了。

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空气压力传感器是一款非常智能化的传感器，该传感器可以随着空气的变化更改电阻的功率，电阻式压力传感器工厂，那么空气压力传感器的原理是什么呢？东莞市卓扬测控技术有限公司来给大家说说。

1、空气压力传感器内部有进气管和真空管，进气管主要负责进气，当空气进入传感器内部时，电阻式压力传感器加工厂家，真空管上产生压力，压力随着空气量的增加而增加；

2、另一方面，压敏电阻器安装在真空管的另一侧，并且压敏电阻器是能够基于压力的大小连续改变电阻的大小的变阻器；

3、电阻器尺寸的变化会影响电路中的电流大小，电阻式压力传感器价格，从而发出不同的电信号，这些电信号对电路具有不同的控制效果。

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