柴油机尾气净化液公司

加车用尿素作用大吗？

钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询；车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售；汽车修理、汽车租赁、汽车*服务；二手车经销；汽车装饰装潢服务。

车用尿素作为重型柴油车实现国四排放至关重要的一环，其作用是为了减少氮氧化合物排放。

目前我国重型柴油机升级国四的主流路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。

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正确使用尿素水溶液

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尿素水溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成)，用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。普通的化肥尿素因为含有械杂质、甲醛、金属离子含量较高，会造成SCR尾气后处理器的催化剂中l毒、造成尿素泵等部件损坏，柴油机尾气净化液公司，如果发生无法复原损害，对用户来说是一笔不小的损失。

??另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素水溶液浓度，会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会*SCR系统，使车辆无法达到排放标准。国四作l弊一项常见的做法就是，绕过OBD监控，用水代替尿素溶液，保证发动机正常工作。因国四SCR路线的发动机燃烧充分，排放的NOx含量比较高。

??NOx与空气中水结合转化产生的硝l酸是酸雨的一大成因。同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对大气危害非常大，进而对人类的身体健康也有很大的影响。因此，加水替代尿素水溶液的行为应该得到否定和抵l制。

??大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液(AUS32)作为还原剂，尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率，反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓度，是因为尿素水溶液在此浓度的结晶点低(冰点-11℃)。

??因为尿素水溶液在打开后容易被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类，而且尿素本身分解产生氨气流失，使溶液挥发引起尿素变质，所以在夏季将尿素水溶液按商家要求存放，不要放在外面暴晒，像这种三十几度的高温天很容易挥发的，另外买了尿素水溶液尽快用完。

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车用尿素溶液

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车用尿素溶液是浓度稳定的尿素溶液（由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成），用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

车用尿素溶液是不可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以使用的，车用尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的，呈淡蓝色液态。车用尿素溶液在卡车上需要一个单独的容器来存储，在使用过程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。

汽车尿素（汽车尿素，汽车环保尿素）是柴油机尾气处理液的名称。用于柴油发动机。在SCR技术中必须使用消耗品来减少柴油机废气中的氮氧化物污染。其组成为32.5％高纯度尿素和67.5％去离子水。

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