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在冷却器的使用过程中,难免会出现这样那样的问题,昆明冷却器,有些设备的故障需要进行拆卸检查,但是一般情况不是很严重的话不要拆卸,如果需要拆卸的话,也要注意拆卸过程中的问题。

拆卸冷却器前,应先关闭进出油、水阀门,放出滞留的介质,而后再开始拆卸。拆卸的时候先卸开回水盖以及分水盖,检查密封圈、冷却器管是否有*损或者积垢等情况,如果污垢太多堵塞冷却器管,应进行疏通,或者更换一个,这些都是随即进行的;如果冷却器管束需要被拔出,应先从固定管板方向移出,大的冷却器可以采用固定管板朝下的方法,而后用起吊设备吊起壳体,这样管束就露出了,也就可以拔出了。

拆卸了之后要安装,在装配前可以将密封圈都更换新的,装配方法按照拆卸的逆过程进行安装,待安装好了之后还要进行先油测再水测的气密性试验,试验压力应大于实际工作压力的1.2倍。




板式冷却器主要由封头、壳体、管束、法兰接管等部件组成。一种工质由封头端的进口接管进入传热管内,其流程可根据工艺要求实现一管程、二管程和四管程结构;另一种工质由壳体一端的进口接管进入壳体内并均匀地分布于传热管外,其流动状态可根据工艺要求在管束中设置不同型式和数量的折流板。做为传热元件——换热管,可根据工艺要求采用黄铜管,衬合氏合金冷却器厂家,铜翅片管和钢管,蒙乃尔合金冷却器,从而保证了不同物性、不同温度的工质在换热器内实现热量交换,达到冷却或加热的目的。




列管式冷却器主要由结构和板片两大部分组成。板片由各种资料的制成的薄板用各种不一样方式的磨具压成形状各异的波纹,并在板片的四个角上开有角孔,用于介质的流道。板片的周边及角孔处用橡胶垫片加以密封。冷却器是将板片以叠加的方式装在固定压紧板、活动压紧板中心,然后用夹紧螺栓夹紧而成。在一样压力丢失情况下,其传热系数比管式换 热器高3-5倍,占地面积为管式换热器的三分之一,热回收率可高达90%以上 。

在运用列管式冷却器的时分难免会呈现点毛病,下面咱们一起来看看关于冷却器供热温度缺乏的原因。

1、并联运转的多台冷却器流量分配不均。

2、换热器内部结垢严峻。

3、一次侧介质流量缺乏,致使热侧温差大,压降小。

4、冷侧温度低,而且冷、热结尾温度低。



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