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【网修】分享消费者怎样才能更好地保护电动车蓄电池?

1.尽量避免急刹车,频繁的急刹车耗费电池容量;车速越快,对电池的损耗越大。

2.不要在静止的状态下直接用马达启动车子,用脚踩进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踩助力,以避免对电池造成冲击性伤害。


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【网修】分享电动自行车容易被忽视的“质量”问题


油漆电镀件

  豪华款由于车体大部分被塑料件覆盖,外露铁件很少,所以有些企业不重视油漆电镀件质量,其铁制结构件存在漏漆、漏涂现象。简易款车辆由于外露铁件较多,为了美观,外露铁件大多是电镀件,许多企业不具备控制电镀件质量的手段,仅靠感观评定其质量,致使不合格产品乘虚而入,造成电动自行车使用不久,车体即出现锈蚀现象。其实,细节往往决定成败,好的外观也是提升电动自行车品质的措施之一,所以生产企业既要注重产品内在质量,也要重视产品的外观质量。




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【网修】分享学会这些技巧你就是电动车修理高手!

电动车控制器检测维修

控制器的损坏一般比较常见,表现为电机不转、转动噪声大、时转时不转、时正转时反转、控制器温升快、电机无力等,对控制器而言,电机不转可能是刹把断电信号的干扰或单片机复位有问题,转动噪声大可能是CMOS管的续流有问题或相位搞错,时转时不转可能是控制器供电电源的接触不良,时正转时反转可能是控制器内控制正反转的引脚有虚焊,控制器温升快可能是控制器本身消耗的电流增加,一般消耗电流在30-40mA,或者是CMOS管工作有问题;电机无力可能是检测过流的康铜丝焊接不良,导致无法通过大电流所致。




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