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小型吊车回转支承的维护技巧随车吊

小型吊车的回转支承装置通常采用滚动轴承式，其结构形式与滚动轴承相同。随车吊这种装置的主要特点，是结构紧凑，装配与维修方便，防尘和润滑条件好，中型随车吊出售，轴向间隙小，回转阻力小，随车吊出售，寿命长。因为轴承为环形结构，中心处的通道对于上下车之间的动力、信息传递及总体布罝提供了很好的方便条件。但这种装置要求车架和转台结构有很大的刚性，随车吊保证支承装置的滚动体与滚道处于良好接触状态。另外，由于对材枓与加工工艺的要求较高，自卸随车吊出售，所以滚动轴承式回转支承装置的成本较高。所以在平时使用中，要注意它的维护与*。

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随车吊减震器（Absorber）

　减振器的检查：在随车吊行驶过程(guò chéng)中，如减振器发出异常的响声，则说明该减振器已损坏，轻型随车吊出售，必须更换。一般减振器是不进行修理的，如有很小的渗油现象不必调换，如漏油较多可通过(tōn*uò)拉伸和压缩振器来检查渗油现象。漏出的减振器油不能再加入减振器内重新使用，漏油的减振器不能再使用。减振器减振力检查在车前、车后通过上下晃动车身确定减振器的减振力大小，并且检查随车吊停止晃动的时间长短。目视观察车辆是否倾斜。如果车辆倾斜还需检查轮胎气压、左右车轮的尺寸及车辆承载是否均匀（jūn yún)。检查减振器是否有凹痕、是否漏油，检查防尘套是否有裂纹或损坏。检查钢板弹簧或螺旋弹簧（helical spring）、扭杆弹簧等是否损坏。检查悬架的其他部位，如摆臂、稳定（解释:稳固安定；没有变动)杆、推力杆等是否损坏。

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随车吊支腿的*

随车吊双腔支腿实际上是两幅支腿交叠安装的

对于中支腿和活动式后支腿这种可以侧向伸缩的支腿，根据结构不同还有单腔与双腔之分，单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔，而双腔则是各自*，通俗点说双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起，所以双腔支腿的伸缩行程更大，能够提供更大的跨度。

双腔支腿，可以在一边的支腿固定腔旁边找到对面支腿的固定腔和液压管路

识别双腔支腿，一种比较简单的方法，就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔，如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路，那就是双腔支腿。

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