机油代理加盟-帝航润滑油-机油代理

柴机油和汽机油区别/柴机油代理/柴机油厂家

有很多车主认为汽油发动机和柴油发动机用的机油是一样的，因为有时候他们看到不管是什么发动机的车，加的都是一种油，汽机油代理，这时候很多车主就误会了，以为机油都是通用型的了。其实机油有通用型的也有*型的，机油代理招商，这个要区分清楚哟！

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API标号的区别：

质量级别也叫API标号，一般标注在粘度值的左边或右边。

“S”开头的表示汽油机*，机油代理，比如：SA、SB、SC……SM、SN；

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“C”开头的表示柴油机*，比如：CA、CB、CC、CD、CE、CF等； 当"S"和"C"两个字母同时标注，则表示汽油机柴油机通用型。

S或C后面的字母代表质量等级，机油代理加盟，从A往后，级别越来越高。

柴机油粘度/柴机油级别/柴机油代理

国五阶段，重卡长换油周期已经不再是一项黑科技。运费低迷的行情下，加小油、私油也成了省钱的法宝，然而长换油和加小油之间有什么冲突呢？我们来理一理这里面的关系。

先说长换油，机油只要没有失效，理论上我们就可以一直用下去，那么机油都是因为什么失效呢？

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1、机械杂质污染，机械杂质主要是尘土、金属屑、焊渣、型砂、磨屑、金属腐蚀剥落物、润滑油氧化分解产生的有机沉淀物及碳渣等。这些杂质，部分以细末的形式处于悬浮状态，部分从润滑油中沉淀到油泥中去。长换油车型一般匹配容灰量大，过滤精度高的滤清器，加大容量的油底壳也能****机油被污染的速度，所以长换油车型机油失效的主要原因并非杂质污染。

通用机油/柴油机油/柴机油厂家

价格区别：

通用机油的润滑性能要同时满足汽油机油和柴油机油的性能要求，其配方组分之间更要进行精心的选择和平衡，其组分的选配就复杂多了。由于通用油的添加剂用量比普通汽、柴油机油要多一些，价格也要高一些。

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不是所有的机油都是通用型机油

汽油发动机和柴油发动机用的机油是不一样的