奥驰Ⅴ6驾驶室供应商-开封奥驰Ⅴ6驾驶室-众鑫车辆配件

奥驰驾驶室总成

奥驰驾驶室总成建议您优先选择使用五征集团原厂的配件，五征集团配件科线上批发销售飞碟汽车原厂零部件：原厂五征奥驰驾驶室总成、原厂五征缔途驾驶室总成。奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室和奥驰2000驾驶室市场需求量较大，会有大量小厂家自行加工驾驶室总成，小厂家加工工艺基础较差，会有一系列后续问题，因此不建议大家购买小厂家驾驶室。

奥驰驾驶室奥驰车身线束固定标准

1.奥驰驾驶室 奥驰线束 固*之间 车身线束 自然过渡，无扭曲，无弯曲半径过大现象。

2.奥驰驾驶室 车身线束过长部分及预留接头应在保证绝缘的情况下与主线束捆扎固定。

3.奥驰插接器插头与对应插座之间联结到位。

4.奥驰驾驶室组装时 应将奥驰搭铁孔式插接件安装在 奥驰车身 之间，以保证搭铁可靠。

5.奥驰驾驶室 奥驰车身线束 奥驰底盘线束 支线在固定好后，不得与其他 奥驰配件 有干涉或摩擦现象。

几种离合器打滑的原因 卡友们注意了

二、从动盘总成的原因

1、摩擦片沾染油污

2、摩擦片磨损至铆钉未及时更换

3、摩擦片烧损

三、盖总成与从动盘总成匹配的原因

1、使用了其他厂家从动盘总成所造成的不匹配

2、使用了不恰当规格(含参数)的盖总成或从动盘总成所造成的不匹配

3、操纵系统没有完全复位，导致离合器处于半分离状态引起打滑

先检查总分泵及管路是否通畅，不通畅时先调整，如故障仍未排除，再拆检离合器，奥驰Ⅴ6驾驶室总成图片，这里需要说明的是检查调整传动缸推杆与活塞之间的间隙：

调整时，用手轻推踏板感觉到传动缸推杆顶到传动缸活塞，奥驰Ⅴ6驾驶室价格，调整限位螺栓的高度，奥驰Ⅴ6驾驶室配件，使限位螺栓与离合器踏板的间隙为0.5mm左右，然后拧紧限位支架处的螺母，开封奥驰Ⅴ6驾驶室，保证推杆与活塞间留有0.5mm-1mm的间隙，此间隙不宜超过1mm，否则会减少传动缸的有效行程。

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