合肥昌顺减速带(图)-减速带设计-合肥减速带

在减速带两边的*各有一个小孔，是安装孔，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时****受力的地方是安装孔位，****1先撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺*车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。要避免这一问题，马路减速带，就要使用天然橡胶，不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板，合肥减速带，并相互连接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线，用以加强强度。

橡胶减速带的组成及一般要求

　　耐溶剂性能

　　①橡胶减速带经93号汽1油擦拭后，应无明显被溶解和*的痕迹。

　　②橡胶减速带经0号柴油擦拭后，应无明显被溶解和*的痕迹。

　　要求：

　　1、由高强度橡胶制成，*压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好；

2、黑黄相间，特别醒目；每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置；

铸钢减速带的特点

　1.*警示色黑黄相间，特别醒目；且配有钻石级很强的反光膜，路面减速带，无论白天夜晚均有超凡表现，吸引驾车者注意，成功减速。

　　2.根据实际要求，采用组合结构，快速灵活组合，安装孔可助正确安装，安装简单，维护方便。

　　3.端节上有特殊纹理，橡胶减速带规格，有效避免滑动，表面专门设计的凹槽条纹可确保雨天及雪天的防滑功能；花纹则采用人字花，更利于排水。