模数式桥梁伸缩缝定制-宝山区伸缩缝-桥梁伸缩缝厂

桥梁伸缩缝施工的切缝技术

桥梁伸缩缝施工中，切缝技术是重要的环节。在切缝施工之前，要对桥面的平整度进行检查，特别是要根据实际施工需要对切割宽度进行调整，限定范围为±3m。要按照伸缩缝设计图纸确定桥梁伸缩缝施工宽度。桥面的切割处理所采用的是切割机。如果在锯缝线外有沥青混凝土路面存在，公路桥梁伸缩缝施工工法，就要做好标记并实施必要的路面保护措施。可以使用胶带或者塑料布对沥青混凝土路面实施保护，以避免桥面被石粉污染。切缝采用干切的方式，做到锯缝顺直，切完用鼓风机将锯缝中的污物吹干净，****污染路面。

多组式伸缩缝

多组缝由边梁、中梁、支承横梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶带组成，宝山区伸缩缝，每组位移均为0-80mm，根据桥梁实际位移量要求确定组数，目前位移量可达1200mm。主要形式有：XF型斜向支承式伸缩装置。SSFB型直向支承式伸缩装置。

多缝伸缩缝：1.收缩时压缩力1.0KN/m；2.伸张时拉伸力4.0KN/m；3.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0KN/m

模数式桥梁伸缩装置的分类：桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。

　　对接式桥梁伸缩缝，桥梁D80伸缩缝制造，对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，模数式桥梁伸缩缝定制，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。