奥翔驾驶室供应商-奥翔驾驶室-众鑫车辆配件

奥驰驾驶室奥驰车身线束固定标准

1.奥驰驾驶室 奥驰线束 固*之间 车身线束 自然过渡，无扭曲，无弯曲半径过大现象。

2.奥驰驾驶室 车身线束过长部分及预留接头应在保证绝缘的情况下与主线束捆扎固定。

3.奥驰插接器插头与对应插座之间联结到位。

4.奥驰驾驶室组装时 应将奥驰搭铁孔式插接件安装在 奥驰车身 之间，以保证搭铁可靠。

5.奥驰驾驶室 奥驰车身线束 奥驰底盘线束 支线在固定好后，不得与其他 奥驰配件 有干涉或摩擦现象。

9、注意急弯。山道驾驶，奥翔驾驶室厂家*，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道！

特别提示：在北方山区，往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。

10、靠边行驶。在狭窄崖边山路行驶时，切忌靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30-40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。

几种离合器打滑的原因 卡友们注意了

二、从动盘总成的原因

1、摩擦片沾染油污

2、摩擦片磨损至铆钉未及时更换

3、摩擦片烧损

三、盖总成与从动盘总成匹配的原因

1、使用了其他厂家从动盘总成所造成的不匹配

2、使用了不恰当规格(含参数)的盖总成或从动盘总成所造成的不匹配

3、操纵系统没有完全复位，奥翔驾驶室生产厂家，导致离合器处于半分离状态引起打滑

先检查总分泵及管路是否通畅，不通畅时先调整，奥翔驾驶室，如故障仍未排除，再拆检离合器，这里需要说明的是检查调整传动缸推杆与活塞之间的间隙：

调整时，奥翔驾驶室厂家电话，用手轻推踏板感觉到传动缸推杆顶到传动缸活塞，调整限位螺栓的高度，使限位螺栓与离合器踏板的间隙为0.5mm左右，然后拧紧限位支架处的螺母，保证推杆与活塞间留有0.5mm-1mm的间隙，此间隙不宜超过1mm，否则会减少传动缸的有效行程。

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