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东风福瑞卡“千钧王”蓝牌轻卡,动力匹配和底盘承载力均匹配了重载运输的需求。其载货车和平板自卸车是我们****常见的,拉一般物料能力是绰绰有余的。而它装上厚钢板厢体后,还能用于运输砂石及渣土。

单排、宽体驾驶室 更适合工程类倒短运输

动力匹配、底盘配置 满足重载需求

快捷型双顶举升 大容量自卸货厢

*与东风力拓不同 福瑞卡更轻型快速

说到东风的小型蓝牌工程车(砂石类运输),我们通常会想到东风力拓,而现在还有出自同一生产商的东风福瑞卡。两者的整体尺寸包括货厢大小,其实没有太大区别。

从配置上看,力拓和福瑞卡的*还是有所不同的。力拓较为重型,能满足****端工况下的重载运输;而一般行驶路况良好,装载重量也不是十分大的情况,自卸货车10吨黄牌,选福瑞卡就合适了,而且更灵活快速。



东风福瑞卡千钧王底盘:

老款底盘配置:云内130马力。长泰8档高低速,8.25R16轮胎,后桥7.5吨。空调电窗中控锁,abs,多功能方向盘,定速巡航。

货箱:4100*2200*800 U型斗设计,边3底4,前置140顶。上装电动篷布。

颜色:同城绿,

2019年新款东风福瑞卡千钧王底盘配置:

云内170马力。法士特8档高低速,8.25R16轮胎,前后桥加宽7.5吨。空调电窗中控锁,自卸,abs,多功能方向盘,黄牌国5单桥自卸车,定速巡航。

天津客户定制的前置140顶篷布渣土车大箱边3底4,U型斗设计内箱密封防撒漏颜色同城绿,有叫环保绿,带篷布,可自由进出市区的翻斗车。运输城市建筑垃圾,转运渣土。



问:东风自卸车有的前顶为什么要做内凹?其实这样的车型前顶内凹并不是没有道理的,b1能开黄牌货车吗,因为咱们知道一款自卸车,前顶的话油缸在货箱前段和驾驶室后端是有一定的空间的,要保证油缸在这个空间能正常的工作举升。而每个车型的尺寸在**是有公告要求的,也就是在上户的时候必须保证在尺寸上,整车是不能超长的,所以有些车型为了满足整车长度不超总长标准,并不能让货箱货箱后移,只能保证货箱不动的前提下,前置顶油缸做尽可能的凹进去小的幅度,答:自卸车货箱内凹来保证既不浪费过多容积,也不导致整车超长而无法上户。东风特商平板自卸车所以当以后大家看到此种情况大可不必疑惑,因为厂家设计出来的车子都是从客户的角度考虑的,因为只有客户的利益大化了,咱们才能销售出更多的车辆,实现共赢。


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