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·采用快插接头,****系统气密性;

·盘式制动器的应用,缩短制动反应时间31%以上;

·****散热性能,东风天龙价位,降低爆胎风险(部分车型选装)。

电气系统:

挂车转向灯负载采用自适应的闪光单元控制,即挂车转向灯可适应灯泡负载,天津东风天龙,又可适应LED灯负载,同时增加有短路保护、过载保护功能。







与这台420马力发动机匹配的是一台法士特的12档手动铝壳变速箱,具体型号为12JSD200TA,采用高低档方式,拥有12个前进挡和2个倒挡,东风天龙,为档,东风天龙售价,速比为0.78。

后桥使用的是13T级东风德纳485单级减速桥,采用全盘式制动,前桥使用的是7T级全盘式制动车桥。

前后桥均采用盘式制动,在快运行业盘式制动比鼓式制动更具有优势,热衰减小,制动力更加均衡。


一直以来纯电动卡车的续航里程都是一个短板,这就不禁让我们好奇,到底东风天龙旗舰纯电动牵引车上的10组电池能让这台旗舰跑多远?续航里程影响着车辆的工作模式,以目前的电池技术来看,纯电动重卡跑干线运输还是具有一点的难度,或许码头倒短以及其他短途运输更适合这款车。那么问题来了,这款东风天龙旗舰纯电动牵引车到底要卖给谁呢?



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