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充电桩则采用的是快充方式,一般采用专门的非车载直流充电机进行充电,这种充电机安装于固定的充电站,充电桩设计,与交流输入电源连接。快充易使锂元素太过活跃,从而使电池中的电解液发生沉淀,产生气泡现象,严重的会导致电池爆1炸等安全事故。因此充电电流不宜过大,快速充电的使用要受动力电池充电特性的影响,普通动力电池不建议进行快速充电,不具备快充模式的动力电池短时间内接受大量电量会导致电池过热影响寿命,充电桩公司,存在风险。

快充时间占用少,可以节约大量的时间成本,但大电流直充对于电池的要求比较高。



如何选择充电桩安装方式?

一种办法是不申报全国网络线路,直接接受家庭线路.

这种优点是方便,居民电费便宜,缺点是一旦出现问题,责任由自己承担,4s店和安装团队会签订免责协议.此外,一定要验证模型,以避免频繁的跳跃造成的过度充电电流.电力、甚至夏季空调等大功率设备都无法打开.以北汽为例,ev160的巡航距离为150km,充电电流为10A,马鞍山充电桩,而eu260的巡航距离为220km,充电电流可以达到16A甚至更高,家用电缆一般为20-25A,因此不建议购买eu260的方案为私人家庭用电.




充电桩

它具备过欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等保护装置,并且内有漏电保护器,在待机或充电过程中如出现漏电情况会及时跳闸,保护客户人身安全。

出于安全考虑,定制充电桩多少钱,快充时的控制策略是当电池某个单体达到设定电压时即停止充电,没有末端恒压小电流充电和电量修正,所以在车辆多次连续快充时会出现充不满现象,直接采用慢充或者快充后再用慢充充满即可修正。



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