锌合金压铸件-金华铝业(推荐商家)

锌合金压铸厂家模具维修该注意些什么

对锌合金压铸厂来说，模具不但昂贵，而且特别重要，压铸模具是需要经常检修和*的，模具维护的好量产才顺利。所以模具设计工程师与模房制造工程师是一个很重要的工作，不但要求精湛的技术，精细的作风，认真负责的精神，还需要熟知压铸模具的技术标准，模具如何维修和*了，需注意以下几点：

1.修模前必须留一啤完整的末件，可以清楚的看到问题点，给修模师傅参考。

2. 当需要改模或修模时每一次修改模具必须要有相应的图纸和记录，记录每一次修改的位置并存档。

3.修模完成后安排试模，必须要有首件全尺寸检验报告，留样存档。

锌合金压铸厂家在维修*压铸模具工作中就应该做到有记录.细心.可查阅。

电镀锌压铸件时有什么要求

锌压铸件由于是一步成型，生产效率较高，同时锌在自然界分布较广，因此，在工业上，特别是在汽车工业上，对受力不大和形状较复杂的结构件和装饰件都广泛地采用锌压铸件。由于锌合金的化学稳定性较差而且容易龟裂，重要的级表一般不用，所以需镀以铜／镍／铬多层防腐装饰性镀层。

锌压铸件一般应选用含铝量为4％左右的锌合金材料，以****电镀产品的合格率。在电镀锌压铸件时，应注意锌压铸件的下列特点，并采取适当的措施。锌压铸件表面是一层致密的表层，约0.05mm～0.1mm。在表层的下面则是疏松多孔的结构。为此，在磨光和抛光时，不要把表层全部抛去而露出疏松的底层。否则电镀非常困难，而且会降低产品*蚀性能。

锌压铸件在压铸过程中是由熔融态成为固态的。因为冷却时的凝固点不同，在压铸件表面上往往会产生偏析现象，使表面的某些部分产生富铝相或富锌相。为此在预处理时，不要采用强碱和强酸去油和浸蚀。因为强碱能使富铝相先溶解，而强酸又能使富锌相先溶解，从而在压铸件表面上形成针i孔和微气孔，并且会残留下强碱液和强酸液，以致当镀上镀层后，容易引起脱皮和产生气泡。

锌压铸件的形状一般比较复杂，电镀时应该采用分散能力和覆盖能力较好的溶液。为****在凹入或掩蔽处发生锌对电位正的金属的置换，从而使结合力不好，预镀层更应选择分散能力和覆盖能力好的镀液。

所采用的镀层****i好为光亮镀层，尽量避免抛光工序或者减轻抛光工作量。一方面因形状复杂，不易抛光，另一方面也可保证镀层厚度，确保质量。第i一层镀层如果采用铜层，其厚度应稍厚一些，因为当铜镀到锌合金表面上时，铜即扩散到锌中，并形成一层较脆的铜锌合金中间层，铜层愈薄扩散作用发生的愈快，因此铜的厚度至少要达到7μm或者再厚一些。

多层镀铬层是锌合金的阴****保护镀层，所以镀层必须有一定的厚度，保证镀层无孔隙。否则由于锌合金的电****电位较负，在潮湿的空气中容易产生碱式碳酸锌的白色粉状腐蚀产物，故必须根据产品的使用条件，选择合适的镀层厚度。

如果压铸工艺不合适，或压铸模具设计得不合理，使压铸表面产生冷纹、缩孔、疏松或针i孔等，那么，即使电镀工艺采取了措施，也往往不能获得满意的镀层。

铝压铸件的主要优点及其运行温度

铝压铸件在现在工业中有着很重要的作用，在很多行业中都有非常广泛的用途，社会在不断的发展，人们的生活需求也越来越高，在进行操作时对于铝压铸造工艺的需求量也在不断的增加中。

铝压铸件的主要优点

、铝压铸件的外形上美观且质量轻，在进行操作的过程中能够方便进行运输等，用在汽车中也是一大好处。

2、铝合金的密度，明显要小于铸铁、铸钢等，但是在强度和耐腐蚀性上，则要高出很多。所以，在承受同等的载荷重量下，使用铝压铸件是可以大大减轻结构重量的。

3、对于铝合金这种材料表面而言，其在表面光泽度上是非常好的，而且在铸造性能上也表现不错。

铝压铸件的力学性能以及*拉强度，在进行制作时其材料的断裂的时候大*力，在一定程度上其伸长率，是材料脆性和塑性的衡量指标，硬度，是材料表面对硬物压入或摩擦所引起的塑性变形的*力。

铝压铸件的工作温度、湿度以及工件接触的介质和气密性要求，整个产品的要求能够达到的精度及尺寸稳定性。

铝压铸件型线的准确性和表面的粗糙度在一定成程度上会直接影响其泵和液压系统的工作效率，能量消耗和气蚀的发展等，内燃机缸体，缸盖，缸套，活塞环，排气管等铸铝件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。

铝压铸件优先采用砂型铸造，主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低，生产工艺简单，生产周期短。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型，干砂型或其它砂型。铸铝件铸造方法应和生产批量相适应，低压铸造，锌合金压铸件，压铸，离心铸造等铸造方法，因设备和模具的价格昂贵，所以只适合批量生产，铸压铝件可以单件铸造也可批量生产。