LNG液化*- 荣盛达-LNG液化*供应商

四川液化*装置

由中1国科学院北京科阳气体液化技术联合公司与四川简阳市科阳低温设备公司合作研制的 300l/h *液化装置，是用 LNG 作为工业和民用气调峰和以气代油的*工程。该装置于 1992 年建成，LNG液化*，为 LNG汽车研究提供 LNG 。由中1国科学院北京科阳气体液化技术联合公司与四川简阳市科阳低温设备公司合作研制的 300l/h *液化装置，是用 LNG 作为工业和民用气调峰和以气代油的*工程。该装置于 1992 年建成，LNG液化*厂家*，为 LNG汽车研究提供 LNG 。

*加气站是如何分类的？

　　一般根据站区规模或附近是否有管线*，可分为常规站、母站和子站。

　　常规站→常规站是建在有*管线能通过的地方，从*管线直接取气，*经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000标方每小时之间。

　　母站→母站是建在临时*气管线通过的地方，从*线管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，LNG液化**，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给母站的车辆加气，加量在2500-4000标方每小时之间。

使用*切割注意点

燃气要给足，首先保证有足够的燃气供应量，保证气割时的总热能达到或接近工件燃烧时所需要的热量。其次要保证有足够的使用压力，维持火焰燃烧时的****频率及燃烧速度。再次气割时应将割嘴喷射出的内焰贴近工件，保证燃气热量集中，缩短预热时间。

燃气要给足，首先保证有足够的燃气供应量，保证气割时的总热能达到或接近工件燃烧时所需要的热量。其次要保证有足够的使用压力，维持火焰燃烧时的****频率及燃烧速度。再次气割时应将割嘴喷射出的内焰贴近工件，保证燃气热量集中，缩短预热时间。